要知道在大型豪华轿车领域，基本都是德系的奔驰S级、宝马7系、奥迪A8这三款车型长期把持，很少有其它品牌的车型与其争锋，但是只要实力足够强，品质足够出众，是能与之较量，而雷克萨斯LS正是如此一款实力出众车型，以独特的气质和精悍的实力完全不输德系。

       相比于前脸造型，个人感觉雷克萨斯LS的车尾设计表现得更加内敛。饱满的整体轮廓和前脸起到了呼应效果，但从设计上来看，并没有加入太多前卫个性的元素，宽大的尾灯组合，上下镀铬装饰条加以点缀，有着不错的精致感。不过在科技前卫感营造方面，和奔驰S级对比有着明显的差距，只能说符合大型车的格调，能够被大多数消费者所接受，但很难给我们眼前一亮的感觉。

       动力上雷克萨斯也摒弃了大排量的自然吸气发动机，一来性能上限的确比不上涡轮发动机，二来也是为了环保，减少缸数是豪车引擎的变化趋势。因此一颗3.5T的双涡轮发动机，配合自家出彩的10AT变速箱，能够到来疯狂的奔跑想过，可以与BBA中最擅长性能的宝马7系进行比较。因为路上限速120因此也很难分出胜负，不过提速时的推背感还是相当浓厚的。

       新车侧面造型较为流畅，分段式车侧腰线搭配车窗边框处的镀铬饰条进行点缀视觉感受较为优雅。与此同时，新款雷克萨斯LS还配备采用多辐式设计的20英寸双色轮圈。

       尾部设计有着很好的立体氛围，三段式区域化的设计，很有层次感，犀利的尾灯与前大灯相呼应。造型新颖的后包围经镀铬点缀，很有动感。

       点评： 雷克萨斯LS的销量表现足以证明它的实力，如此高昂的售价也就决定着它只是少数人的目标，但它的品质和体验都物超所值，所以，有小想法的朋友可以多关注一下。