2023款全新雷克萨斯GX460是一个奇怪的迷人SUV,一个豪华的,因为它能够与一些在业务最好的越野印章。雷克萨斯周四宣布了2022雷克萨斯GX460的一些变化,虽然它们没有从根本上改变SUV的整体公式,但它们确实提供了有意义的改进,使GX更容易日常使用。
车辆的动力系统部分,这款车型采用的是来自丰田的经典,4.6升8缸发动机和6速自动变速箱的动力组合。并且这款车在车辆的底盘结构以及车辆的四驱性能方面,都与我们熟悉的丰田普拉多车型保持高度的一致。
内饰方面,前排座椅同时配备了加热和通风功能。选装了带有扶手的独立座椅,除了加热之外,还可以完成靠背倾斜、座椅前后滑动等功能调节。另外,GX460还提供了第三排座椅选装,但是第三排座椅空间实在有限,很难满足成年人的正常乘坐。内饰材质用料保持了雷克萨斯一贯的高水准,做工精良扎实,处处彰显了与其品牌定位相符的豪华感。唯一略有遗憾的是中央扶手的处理略显廉价。抛光木纹装饰的应用暴露了它的年代感,与如今时尚现代的豪华SUV相比,GX460看上去如同中老年人一样。好在GX460方正高大的外观设计为其提供了出色的视野,大面积的车窗以及低窗线的设计保证了驾驶室的空间感,乘坐其中丝毫不会感觉到压抑。
在操控测试环节,GX460取得了0.72g的最大侧向加速度,其8字绕环成绩为28.6秒。令人略感意外的是GX460的操控性能没有因为庞大的车身而受到太多影响,车身稳定控制系统也没有进行过多不必要的干预。不过,GX460的整体调教还是更加偏向于舒适性和越野性能。毕竟,没有人真正会驾驶这样一辆SUV去刷赛道
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雷克萨斯GX美版3.4T 354马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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145.00万 | 145.00万 |
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雷克萨斯GX美版4.0L 275马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
109.80万 | 100.80万 |
9.00万
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询底价 | |
109.80万 | 100.80万 |
9.00万
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询底价 | |
109.80万 | 100.80万 |
9.00万
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询底价 | |
109.80万 | 100.80万 |
9.00万
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询底价 | |
108.00万 | 94.74万 |
13.26万
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询底价 | |
116.80万 | 96.00万 |
20.80万
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