这款车就是刚刚报关完的2024款的海拉克斯！此次亮相的新车型中，除了常规版还有一款GR运动版，两款车将会针对不同的客户群体！从正面上看，换代后的海拉克斯已经变得更加的灵动，中网将它的前包围贯通在一起，呈现出一种梯子形的造型，并且还拥有最新的黑色内部结构以及最新的运动化车辆保险杠，从而进一步突出车辆的精致感和运动气质。侧面上，全新一代的海拉克斯与上款车型还是存在明显的区别，比如新车型更加的灵动，即便没有设计明显的腰线，但通过前后轮眉的调整，依旧能都展现出强大的力量感和层次感。另外新车的侧裙处也做了调整，整体在时尚性上有了全面的提升。所以即便是用来压马路也是毫无违和感的
海拉克斯 24款 2.8 自动 柴油 GR-S
6速自动挡，分时四驱，后差速锁，轮胎265/65R17，铝合金轮毂，前后碟刹，前部底盘护板，前排气囊，驾驶座膝盖气囊，ABS,EBD,BA，坡道辅助，拖车摆尾控制，VSC，GR款前杠，黑色门把手，电动外部后视镜，GR彩条，脚踏板，5座，遮阳板，空调带加热，鲨鱼鳍天线，8英寸显示屏，蓝牙，电动车窗&门锁，手扣箱制冷，巡航定速，脚垫，LED大灯，前雾灯（新款），后雾灯，滑动后窗，新款GR前栅，轮眉，前后保险杠，GR款门边内饰，GR红色卡钳，红色安全带，前2后4电眼，胎压监测，环影，新款减震，原车升高。
再看看内饰的表现，在内饰方面，这款全新的丰田海拉克斯除了更换上最新的运动化车辆座椅之外，还提供了全新的多功能方向盘以及最新的中控大屏设计，并且该车还提供了最新的车道保持稳定系统以及最新的自适应巡航系统，所以无论是在设计上还是在整个的功能性上，2024款的海拉克斯确实展现出了更强的竞争力，所以对比外观，明显内饰的变化要更多，同样的吸引力也变得更强。座椅方面也是采用了真皮加上翻毛的双材料组成，而GR版还在座椅的头枕位置上印有专属的LOGO，以表明自己的特殊性。
再看车尾，全新一代的海拉克斯变得更加的立体，两侧尾灯采用了对向的E字形设计，并且已经全部更换成了LED的光源，尾箱上印有TOYOTA的英文标识，宽大的后包围与车头位置也正好形成了呼应，排气的设计相对比较简单，只是采用了单边的小孔径设计，其实与新车的设计风格还是存在明显的区别。
