在它问世之前，从来没有人想象过SUV会与轿跑有什么交集，而当它出现以后，一时间就凭借超级个性的设计理念，吸粉无数。用现在的话说这就是实打实的“破圈”，它便是宝马X6 。想想现如今依旧还有许多车型都在为之效仿、赶超这位“前辈”，所以现在的它会以什么的方式来迎战对手的挑战呢？

       尾部造型方面，后备厢顶部设计有略微上翘的扰流板，尾灯组的造型比较扁平，点亮后很有辨识度；牌照框位于尾门下方，采用了内凹式设计，有效增强了车尾的层次感；下包围部分营造出了扩散器造型，排气布局为双边共两出。

       新款X6的长/宽/高分别为4947/2014年/1698 mm，轴距2975mm。与上一代车型相比，长度，宽度和轴距都有一定程度的提高，仅从高度降低了，外观更长的低躺椅。它的性感不仅在于身体的变化，而且最吸引人的是车头上的炫影场景格栅。该格栅可以随车辆启动和关闭或手动控制。它的惊艳使我想起了“天使眼”刚出生的那一刻，现在晚上最迷人的是这个大鼻孔

       全新宝马 X6 xDrive30i配备直列四缸涡轮增压发动机、 xDrive40i配备直列六缸涡轮增压发动机，匹配8速运动型手自一体变速箱以及宝马 xDrive智能全轮驱动系统，令全新宝马 X6以傲人的灵活性、敏捷的操控感，游刃有余地完成驾驶挑战。WLTC综合油耗为10L/100KM，官方0-100km/h加速时间为5.5秒。

       在动力系统方面，全新宝马X6 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 将搭载B48 3.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率250千瓦 / 5500-6,000rpm。在动力方面，新车搭载的是3.0T发动机，最大输出功率为250千瓦，峰值扭矩为450牛·米。

       宝马X6作为轿跑SUV届的前辈，如今顺势而上，却又留存着品牌一直以来的格调。我不会对这台新一代宝马X6给出美或者奇特的定义，毕竟它在表现上太过自我，那仅仅是对过去的全新表达。走出去，迈向新的一隅，就已经是极大的突破了，也让我们共同去期待，这一位鼻祖，能否再度续写潮流，引风向。