海豚的出色产品力，源于它的母体——比亚迪e平台3.0。 e平台3.0是比亚迪纯电动车专属平台，是其在新能源领域的最新成果，其创新点主要集中在智能、高效、安全、美学等方面。而海豚作为e平台3.0的第一款量产车，自然不负众望。

       该车配备驾驶模式选择、遥控钥匙,蓝牙钥匙,NFC/RFID钥匙、牵引力控制(ASR/TCS等)、蓝牙/WIFI连接、全速自适应巡航等配置，充分保证了用车体验的方便舒适。

       动力方面海豚拥有两种动力选择，同样都搭载的永磁同步电机参数调校有明显区别，其中续航401km（售价12.18万）动力最强的骑士版电机最大功率和扭矩分别达到了130千瓦和290牛米，而301km（售价9.38万）和405km（售价10.38-10.88万）续航的版本搭载的是最大功率70千瓦，最大扭矩180牛米的电机。动力虽然有所区别，电池方面都配备的是比亚迪磷酸铁锂刀片电池，充电效率更高从30％-80％只需要半个小时。

       海豚是目前同级车一款搭载热泵空调系统的车型，在能耗方面比之前提升不少，冬季将提升20%的续航里程，陪同销售员试驾了海豚405KM时尚版，特别安静，提速也快，海豚轴距达到2700mm,基本达到A级车的水准，尾部是一副两厢车贯穿式尾灯设计。内饰设计非常简洁，尤其是空调出风口，如同水面漩涡。智能化也是一应俱全，配备了12.8英寸自适应中控屏，DiLink智能网联系统，手机NFC、VTOL对外放电功能，外出旅行也非常实用。配备一体式座椅，采用人体力学设计，对背部支撑非常到位，整体乘坐还是比较安静舒适的，操控性也非常好。

       至于内饰，也是继续遵循海洋美学设计，车内基本没有锋利的线条，中控台的设计流动感、圆润感都很强。

       购车方面：编辑咨询了经销商，海豚目前优惠程度不错，最高可优惠 2万，售价低至9.53万，现车充足，颜色齐全。