三胎政策放开后，家用车消费者对于6座和7座车型的需求量在逐渐增大，很多有一孩和二孩的消费者在选车时，都会更倾向于选择6座和7座车型，因为在考虑到未来将会要三孩时，第三排座椅肯定会成为刚需，并且日常上座率也会比较高。

       除了豪华质感，上汽大众在科技感上也有所突破。威然的空调按键采用的是触摸式按键，中控屏幕与仪表盘采用的是双联动设计，科技感十足。另外，威然还搭载了氛围灯，在晚上开启氛围灯，十分有情调。无论是在静态体验还是使用方面，威然并不缺科技感。

       整车尺寸长宽高分别为：5346mm、1976mm、1781mm，轴距为3180mm，定位于中型MPV，座椅布局为2+2+3，座椅采用真皮+仿皮材质，主副驾驶座椅、第二排座椅支持电动调节，主副驾驶座椅整体支持前后移动、高低调节和靠背角度调节功能，第二排座椅整体支持前后移动和靠背角度调节，后排座椅支持40：60比例放倒，体验者身高1米78，不过体重偏胖，坐在第二排可以轻松翘起二郎腿，头部剩余空间还有两拳左右，坐在第三排腿部剩余空间还有两拳三指左右，头部剩余空间还有一拳两指半左右，空间表现力不错，日常使用足够了。

       内饰是新款威然升级的重点，新车采用了全新的中控台布局设计，方向盘和换挡杆为大众家族的最新造型，中控屏幕为悬浮式设计，中控台下方还增加了储物格。

       配置方面，新款威然全系都是7座布局，中排依然配备了两张航空座椅，且带双扶手、腿拖、座椅通风/加热/按摩的功能，第二排还配有独立空调、手动遮阳帘等等。高配新增动态氛围灯、12扬声器哈曼卡顿音响、智能预通风功能。

       整体试驾体验后，我认为2023款威然在兼顾舒适性和操控性方面的表现，还是可圈可点，算得上是兼顾了舒适性与操控性。当然了，在操控方面因为车身尺寸较大，视野、高速过弯时姿态的控制等，它的表现肯定还是不如体型更小的选手。不过，威然能够寻找到操控与舒适之间的平衡点，这点还是值得认可。因此，如果想在30万价位下寻找一款能够兼顾舒适与操控的MPV的话，我认为威然还是值得考虑的。