2022款奔驰G63经过全新改款后依旧是无懈可击的外观造型，前大灯得到了升级圆形LED日行灯内还有方形大灯，外圆内方的造型力量感十足，仔细观察后视镜也变得圆润了。内部采用了高档地毯、钢琴黑饰条和皮革座椅，营造了一个十分豪华的内饰氛围。

       奔驰G63搭载了一台4.0T V8双涡轮增压发动机，参数585马力，扭矩850牛米，搭配9挡手自一体变速箱，百公里加速时间4.5秒，支持五种驾驶模式切换，动力就不需要赘述了，性能堪比跑车，运动模式下发动机声浪悦耳，高亢有力，令人热血沸腾。底盘采用全时四驱系统，可以实现前后40：60的动力分配，高速四驱和低速四驱无缝切换。

       作为豪华越野车的代表作，奔驰G级AMG理所当然采用了非承载式车身，这也是越野车油耗高的一大原因。整车配备了前双叉臂式独立悬架+后整体桥非独立悬架，别看是后非独悬，但它的造价一点不比主流独悬便宜，驾驶感受也更加出色，同时也能拥有更好的刚度，通过复杂路况不易损坏。另外，达到27.5°接近角，以及29.6°离去角，加上全时四驱，为其带来出色的越野能力，不过在运动型悬挂的支持下，其能针对每个车轮独立调节电控减震系统，让整车拥有对应舒适、运动、运动增强模式下的驾驶感受，使其公路性能优于越野性能。

       进入车内，新款依旧延续之前的设计风格，双12.3英寸的全液晶仪表盘跟中控屏组成双联屏设计。真皮包裹三幅式方向盘支持电动上下前后调节，保障驾驶员最佳姿态。中控台上的“三把锁”与银色材质搭配，并采用全新升级的AMG方向盘按钮，整体操作方便之余，也能提供更好的驾驶体验。同时钢琴烤漆装饰的控制区域，结合64色氛围灯、柏林之声音响、真皮座椅以及AMG特有的模拟时钟，营造出强烈的豪华氛围。

       总体来说，被AMG大刀阔斧重新升级G63暴躁的输出和运动化的底盘设定，让G63还可以在赛道上/翻山越岭，G63的其他数据都十分接近一台真正的性能跑车，G63也许不是最快的SUV，但绝对是最疯狂的硬派越野车。