在豪华插电混动中大级车阵营，宝马5系PHEV(图片|配置|询价)算得上是一款明星车型，凭借宝马自身的号召力以及良好的燃油经济性赢得了不少消费者的认可。本次就借这一机会，和大家聊聊“带电”的宝马5系表现如何？花50多万买它到底值不值呢？

       宝马5系 PHEV采用了插电式混合动力，搭载了一台2.0T发动机，最大马力为184Ps，与之匹配一台8档手自一体变速箱，纯电续航里程为：95KM。宝马5系 PHEV采用前置后驱的驱动方式，宝马5系 PHEV的前悬架类型为：双叉臂式独立悬架，后悬架类型为：多连杆式独立悬架。

       宝马5系PHEV的长宽高分别为5087*1868*1490mm，轴距为3108mm，与同级别的奔驰E级PHEV（长宽高：5065*1860*1463mm，轴距：3079mm）和奥迪A6L PHEV（5050*1886*1475mm，轴距：3024mm）相比，有着比较明显的优势。此外，广大消费者们也反映5系PHEV有着出色的空间表现，前后排的乘坐空间都比较宽敞，即便是满载的情况下，也不会使车内乘客感到拥挤。

       来到宝马5系PHEV车内，M套件的中控台整体布局对于年轻一代而言极具杀伤力，平整的台面主要通过缝线的走向勾勒来增加层次感，空调出风口保持同一平面，木纹材质的面板提升了车内豪华度，中控屏采用悬浮造型，与中控控制区域一起带有轻微的倾角，能让驾驶一侧更方便地操作，鸡腿挡把没有缺席，周围的按键规整且完备。

       近日，上海欧萌星锴名车店内宝马5系新能源综合优惠高达12.21万元，可试乘试驾，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，具体优惠信息如下：

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