不得不说,传祺M8今年的表现过于强势,已经连续7个月实现了同比增长,并且连续4次销量突破到6千以上,成为20万级中高端MPV细分市场仅次于GL8的车型,销量领先本田奥德赛超过1万辆。它不仅成功打入了合资MPV的腹地,也替国产品牌在这个更高价位级别的领域稳住了局面,成为扛把子车型。
值得一提的是,新车还搭载了联同奔驰国际化专家团队全新调校的底盘,官方宣称这个底盘在前期经过了100多组方案的精雕细琢。对于一款MPV车型,尤其是一辆主打商务高端的MPV车型来说,底盘的重要性不言而喻,一方面它既要保证车辆的支撑性,给予车内乘客足够的安全感;另一方面,它也要考虑到车辆的滤震性能,对于车身的晃动和抖动有充分的抑制,保证乘客的舒适性。而在滤震性能和支撑性两者之间的平衡,就很考验厂商的调校实力了。
首先从外观来看,传祺M8车头整体看上去十分沉稳,配合三幅式中网,看上去比较独特。同时,前车灯呈现出舒服的设计风格,使整车精致度得到了大大的提升。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是5149MM*1884MM*1822MM,该车采用了大气的线条,侧围看上去非常棱角分明,搭配大尺寸厚壁的轮胎,给人留下的感觉十分简约。车尾部分,传祺M8车尾线条炫酷,尾灯给人一种十分冷峻的感觉,再加上造型独特的排气管,造型比较时尚运动。
动力方面,新车采用高功率 2.0T 发动机 + 爱信 8AT,最大扭矩 400 牛米,最大功率 185kW。
M8宗师系列提供两种不同风格的前脸造型设计,包括竖向镀铬装饰与横向镀铬装饰两种版本,其中竖向镀铬装饰版本气场看上去十分强大,配合L型造型前大灯组,也让全新传祺M8立体感变得更强,气势上更胜一筹。
总的来说这款新车的综合实力还是不错的,外观设计的大气,空间上还是比较的宽敞,动力也是比较的强劲,如果有朋友对这款车感兴趣的话,不妨了解一下,也许是一个不错的选择。
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