在汽车电气化过程中，无论是国内还是国外，都涌现出一大波新能源汽车品牌，从国内汽车市场的现状来看，国内自主品牌新能源车型的整体表现较为优秀，得到很多消费者青睐。如今新能源车型已经开始普及，很多消费者都愿意选择新能源车型，在这种情况下一直固守燃油车的“堡垒”并不是明智的选择，所以一些传统燃油大厂也开始在新能源汽车领域发力，为消费者打造全新的用车感受。不过根据网友的说法，很多大厂都采用“油改电”的方式，为消费者提供了纯电动车表现较差。今天我们就以广汽本田e:NP1极湃1来看看大厂纯电车型到底好不好。

       挡杆台采用丰富的黑色钢琴烤漆打底，按键式电子换挡也让台面实现了平整化布局，只是占用的面积依然较多。前方设有带双Type-C接口和12V电源的手机储物格，高配车型加入无线充电模块；后方布置了驾驶模式、电子手刹、自动驻车和自动泊车功能按键，右侧有两个带限位器的水杯架，后方扶手箱容积倒不算大。

       动力方面，新车将搭载峰值功率134kW、150kW两种不同版本的驱动电机供用户选择，续航将达到420km和510km。

       整车围绕着智、动、美的设计理念，给予更舒畅的驾驶体验。车头设计很方正，非常沉稳硬气，封闭式银灰格栅向两侧延伸，增强气势，也修饰了威严的前灯组，让其看着不会违和。灯光设计很个性，深邃LED灯组，着实醒目，并标配了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、前雾灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。

       近日，嘉兴众耀汽车店内e:NP1 极湃1现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：

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