朗逸这款车型的销量是一个值得去说的话题，在大众的众多紧凑型轿车当中，朗逸的销量大家有目共睹，但是选择这款车型的多数用户基本都是回头客，或者是被朗逸车主们种草去的。因为从车辆的条件角度出发，它的表现并没有多么出色，但是从驾驶感受出发，或许我们就能够理解为什么这款车型的销量一直处于居高不下的地位了。

       配置上，朗逸的入门车型提供了双安全气囊、后驻车雷达、自动驻车、8英寸中控触摸屏、手机互联、语音控制等。

       尤其是新增的星空版进气格栅，使得车头前脸部分看上去更加的动感十足，配有贯穿式的led灯带进行加持，连接左右两侧的大灯组使其车头前部看起来极为的时尚运动。而新车来到车身侧面，凌厉的双腰线加以勾勒，且延伸至车身尾部，大幅拉伸了整车的横向视觉宽度，也使其看上去更加的商务稳重。

       新车在外观上的变化主要体现在细节方面。具体来看，大尺寸倒梯形前格栅的内部辅以横向镀铬饰条进行点缀，并与两侧大灯组相连接，从而形成一体式的视觉效果。前包围上的进气口造型也有所调整，同时取消了前雾灯。

       挡杆台造型很传统，直排式机械挡杆居中，对前方手机储物格有影响。周围布置了较多实体按键，包含一键启动、电子手刹、自动驻车、自动启停、经济模式、驻车雷达，还有12V电源接口。前方保留了空调触控面板，但位置偏低。手机储物格内有Type-C和USB接口。后方有双杯架和储物槽。

       驾驶过朗逸新锐之后，感觉它的总体表现还是比较不错的，作为一款相较现款朗逸定位更低的入门车型，时尚的外观设计，宽敞的的驾乘储物空间，丰富的车辆配置，以及经济高效的动力组合，均让朗逸新锐成为了一款合格的家用轿车，使其在同级车型中很具竞争力。