广汽丰田在实现年轻化，几乎全车系都有TNGA架构赋能加持的情况下，以雷凌为代表的中级轿车也开始推开智能化的大门，就能清晰地感知到广汽丰田已吹响在新五化时代加速前进号角。

       当然，随着新技术（雷达、摄像头、算法）的引入，如今的驾驶辅助等级也提升了不少，但是在使用层面上却没有拉开太多差距，传统厂商推出驾驶辅助技术，就像实体空调按钮一样可靠好用。

       从侧面看，车身的尺寸比较协调，具体数据为长4640mm，宽1780mm，高1455mm，轴距为2700mm。车身所用线条比较柔和，腰线呈斜向走势，下方还有内显示的线条结构，两者在前端形成夹角，使车身更具有运动气息。

       新款雷凌的设计打造了纯粹的运动感，这也是为何众多年轻人选择这台车型的原因，超高的颜值已经让这台车型成功了一半，在细节之处加入了一些极富运动感的设计组合，经典的灯组造型和下方贯穿式的包围设计也让其拥有着轿跑的即视感。而这台车型的侧身设计采用了溜，这样的运动气质进一步提升。

       外观方面，雷凌采用了简洁的设计风格。前脸有一个大尺寸的六边形进气格栅，边缘是银色的饰条，内部是蜂窝状网格。扁平的装饰性格栅与大灯组相连，大灯组采用了斧头状设计，配备LED远近光灯和自适应远近光、自动大灯等功能。

       外界评价广汽丰田，往往会用“靠谱”这两个字。一方面是广汽丰田一直以来都强调“精益生产方式”和“零缺陷率”，保障了产品品质。另一方面是广汽丰田旗下多款热销车型的保值率极高，市场口碑突出。因此，消费者对广汽丰田车型的认可度极高。