既然是台劳斯莱斯，库里南散发出来的气势也是其他车型无法比的，“不怒自威”这个词可以非常好的形容这种感觉。过去我觉得有些SUV已经很有气场了，但和库里南摆一起，还是显得很小气。

       2024款劳斯莱斯库里南后排提供2座独立座椅设计，沙发一般的座椅采用真皮包裹，配合更加松软的头枕，让劳斯莱斯的奢华体验更加丰满。其中，四座版车型采用了大尺寸的中央独立扶手，并可根据需求进行定制，例如增加冰酒柜、后排桌板、娱乐设施等。

       22024款劳斯莱斯库里南内饰不用质疑，自然不会让你失望，在方向盘设计上，库里南更具厚重感同时也显得小巧一些，同时劳斯莱斯在库里南上首次使用了触屏中控，在行驶过程中能更方便驾驶者使用。可以看出库里南与以往劳斯莱斯旗下车型不同，更加注重驾驶者的感受，富豪去“撒野”肯定不会还带个司机吧，肯定要自己感受。

       动力方面：V12双涡轮增压发动机采用劳斯莱斯喜欢的“六又四分之三升”排量，最大功率570马力，最大扭矩850N·m，与之匹配的是来自ZF的8AT变速箱，官方给出的0-100km/h加速时间为5.2秒。在当今年代，12个汽缸的尊严感已经屈指可数了，这也是劳斯莱斯的一种精神。

       劳斯莱斯库里南被它的设计总监泰勒先生，赋予战神般的威严，展现出力度与力量之美。在开门方式上，新款车型依旧保持了劳斯莱斯传统的马车式对开门样式，同时在开门时整体车身会下降40mm，以方便乘客上下车。

       劳斯莱斯库里南三幅式设计的方向盘看上去尺寸不小，足够厚实。中间多功能控制区有实木点缀，以至于开着库里南也有一种生活的仪式感。内饰将、劳斯莱斯的奢华与简洁对称的功能之美融为一体。中控面板的边框由手工打磨的金属条包裹，不仅将上部的仪表板和中部的控制台连接起来，更通过容纳仪表板上的横向设计元素，增加了掌控感。