全新本田思域HATCHBACK正式发布，其文质彬彬的外观设计，在本田粉丝中是彻底炸开了锅。有人认为这台车已经失去了“本田超跑”的灵魂，也有人觉得它更加精致、大气，受众范围更广了。

       从车身侧面来看，采用了和雅阁一样的溜背式造型，平直的腰线从车头贯穿到车尾，让新车整体看起来更加沉稳，感觉就像是一台小雅阁。在汽车尾部设计上，全新一代思域采用双边共双出排气布局，后备箱上方还有翘起来的小鸭尾设计，整车运动范更足。尾灯也发生了很大变化，取消了标志性V字尾灯设计，全部采用“7”字型，和前大灯前后呼应，辨识度也一样增强。

       在动力方面，全新思域在早期版本车型中仅推出1.5T版本车型，匹配6速变速箱与CVT无级变速箱，最大输出为177匹马力，峰值扭矩达到226N.m。这套动力组合的百公里加速不到8秒，可谓是相当的强劲了。并且本田思域后期可改装性很强，也是许多汽车发烧友的最爱车型。

       动力方面思域搭载了1.5T发动机，匹配CVT无级变速箱，这套动力最大能达到182马力，最大扭矩为240牛米，单单看动力参数就能知道它的强势，根据真实试驾感受来说，思域给我感受也很直观，无论是前期起步还是后期加速动力都很足，客观来讲动力方面思域在同级别车型中的确要属于中上游水准。

       全新思域原型车前脸采用了扁平化设计风格，灯组以及上格栅造型有许多第十代雅阁的影子，前保险杠为梯形设计，两侧运动装饰提升了整车的运动风格。侧面来看，新车整体造型非常流畅，比例非常趋近于传统三厢轿车，与现款思域有很大的区隔，虽然少了几分激进的感觉，但也能更好的迎合大众消费市场。尾部设计同样比较内敛，灯组内部改为“7”的形状。此外，后备厢盖末端还衍生出小型扰流板设计，整车更加动感。

       内饰方面，没有太多的设计语言，布局简单易于操作，全系标配7英寸的中控屏幕，有些落后于同级其他品牌车型。自动空调、倒车影像等功能为全系标配，日常使用更为方便。

       购车方面：编辑咨询了经销商，思域目前优惠程度不错，最高可优惠 1.02万，售价低至12.14万，现车充足，颜色齐全。