宝马X5在国内市场中一直都有着很高的关注度，尤其是在国产版宝马X5上市后，凭借全面升级的尺寸以及更宽敞舒适的空间，将其推向了高潮。而今天要说的这款宝马X5则是出自宝马M部门的X5 M，相比于普通版本的宝马X5，它更像是以性能野兽的形象存在着。配4.4T引擎，600匹马力可在3.9秒完成百公里加速，那它到底香不香呢？

       宝马X5 M的三辐式方向盘在形状上为宝马家族化的传统样式，真皮材质的包裹带来不错的手感，全系标配方向盘位置记忆和方向电动调节功能。与此同时，仪表盘呈现的是宝马全新一代的统一风格，精巧的设计样式、细腻的细节处理将更加受到年轻群体的追捧。

       运动属性方面，宝马X5 M配备了4.4T V8双涡轮增压发动机，发动机最大功率600马力，峰值扭矩750牛·米，匹配8挡手自一体变速箱，官方0-100km/h加速是3.9s。宝马X5 M悬架采用前双球节弹簧减振支柱前桥，后多连杆式独立悬架，同时采用前置四驱的驱动方式，配备后桥限滑差速器，能控制两只车轮的动力输出，极大提升了该车的稳定性和操控性。

       在车身尺寸方面，长宽高分别为4944毫米，2015毫米，1777毫米，轴距达到了2972毫米，这样的尺寸参数，在同级别中占据很大的竞争优势，无论停放在哪里，都有很高的回头率，在车身尾部，整个车身尾部显得十分的饱满，尾灯采用的是不规则造型设计，内部进行了熏黑的处理，在夜晚点亮之后辨识度非常的高，排气管采用的是外露的双边四出布局设计，整体的外观比较的耐看，也非常符合现代消费者的审美标准。

       走进车内，与外观的凶狠不同，车内的设计则更为平易近人，大量皮革包覆下的中控台有着细腻的触感和质感，缝线走向与饰条拐角相应，带来了较强的整体感，烤漆材质和镀铬饰条的加入也使豪华度有所保证。细节方面，M版本方向盘和档把都配有红色标识，提升了车内运动感 。

       车型尾部是这款宝马X5 M的点睛之笔，如果说从车头以及车侧你还不能感受到它强劲的动力，那从尾部一定能够了解到。尾部配备了四个熏黑的排气管，并且匹配了黑色的扩散器。车尾右侧位置，用很明显的标识点明了这款车型是宝马X5 M。车身数据部分，这款宝马X5 M的定位是一辆中大型的SUV，长宽高分别为4944/2015/1777mm，轴距是2972mm。

       总的来说这款车确实很跨界，动力家用，他都站上了，所以喜欢这款车的朋友可以持续关注一下，说不定哪天钱够了就是拿下他的机会了。