从本田这几年对造型的变化来看，外观方面越来越趋向于凌派的特点。车头方面加入了粗大的镀铬装饰条，再加上宽大的进气格栅，组合成了一个非常巨大的T字形，让车头显得非常饱满。头灯造型比较中规中矩，但是内部的排列组合和通透的视觉效果，给人一种晶莹剔透的感觉。

       悬架整体是比较中性的调校，对于路面细碎振动的吸收相当高效，回弹快，簧下余振少，再通过厚实宽大的座椅进行过滤，传递到驾乘人员身体的振动已经相当细微，没有打扰感。面对减速带等较大振动，冲击也是直来直去，悬架收得快，不松散，不过此时的圆润感还是欠缺了一些。另外，对于一台重心不低、尺寸不算小的SUV来说，劈弯这种动作还是尽量避免，日常提前长距离控好车速，避免推头。

       内饰方面，全新一代皓影采用本田品牌最新的“简约有型”家族内饰设计语言打造。新车通过大幅减少车内实体按键的数量，让内饰看起来更加简洁也更具高级感。但在悬浮式中控屏、空调面板位置依旧保留着部分旋钮和按键，在试驾过程中也更方便驾驶员进行操作。

       好开是本田车的精髓，这一点在我坐上驾驶位，并踩下皓影油门的那一刻我已有深刻领悟。相比于其它SUV车型，新一代皓影的驾驶重心明显降低，开它更像开一辆轿车。你可能关心，更低的坐姿会不会影响驾驶视野呢？并没有，原因有两点：一是更方正的前挡风玻璃让前方视野更宽广；二是A柱面积缩小，A柱间的角度较老款皓影扩大了4.4°，通过后视镜与三角窗的间隙可以将街道景象尽收眼底。

       用户可以通过座椅前后调节功能与同级罕有的16段/32°倾角调节功能，获得极其宽敞的腿部空间，乘坐体验堪比豪华沙发，又能自由调节行李空间与乘坐空间的比例。

       总的来说，全新的本田皓影给人的感觉会更加时尚精致，少了几分臃肿感，多了几分精致简洁。对于当下的年轻车友们来说，这样的设计思路还是很抓人眼球的。