宝马将X6定义为SAC，也就是全能轿跑车（Sport Activity Coupe）。和定位于侧重公路行驶性能的X5相比，X6在公路性能上进化的更为彻底，在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合。

       宝马X6的前脸设计和X5有了更大的区别，双肾进气格栅变为不规则多边形的设计，外圈装饰更粗，而且全新X6的双肾格栅在选装配置之后是可以发光的。配备了激光LED大灯组，下方的M包围很有力量感，带有折线的下包围和LED雾灯条融合在一起，还配有空气帘设计，下方中间是自适应ACC巡航系统的雷达。

       配备了空气悬挂后，路面上绝大部分细碎的震动均可以过滤的很干脆，即便出现连续高频震动时，悬挂同样可以控制的十分紧绷，完全可抑制庄多余的弹跳。

       新一代 X6 的外观换上品牌新世代单体式双肾水箱罩，双肾型间以相连的造型布局示人，并加入“Air Curtain”主动式进气调节功能。不过异于系出同源的兄弟 X5，新世代 X6 在水箱罩侧边加入明显的外突角度，双肾各自呈现 8 角形，而且新一代 X6 更首度提供具发光功能的 LED 饰光水箱护罩可选，带来更具侵略性的霸气样貌。两侧标配的智慧 LED 头灯，其具有 Glare-free 光型变化功能，更可选配照射距离最长达 500 公尺的雷射头灯组，凸显车头的锐利气势。

       从每处细节彰显不凡 全新BMW X6 的个性化定制 内外兼修，坐享尊崇惬意。高级真皮座椅营造精致优雅的座舱体验，BMW 个性化定制装备选项，带来令人无法抗拒的乘坐感受。尊享车漆让旅程再添风采，由内至外，令全新BMW X6 的外观愈显高端质感。

       在驾驶感受方面，新一代宝马X6在同级别中拥有最佳的驾驶质感。而这一次，第二代的宝马X6在平顺性以及换挡逻辑方面都有了一个质的飞跃。在传动系统方面，匹配的是8挡手自一体变速箱。

       宝马X6是年轻与活力的结合体，高科技装扮的宝马X6，更新了丰富的驾驶辅助系统和信息娱乐功能。宝马将X6定义为SAC（Sport Activity Coupe）全能轿跑车，与X系列的X5只是偏重于公路不同，它的舞台只在公路，基于如此设计理念的一款车，很难找到与它相匹敌的竞争者。