提起轿跑车，大家很容易与优雅、豪华、运动等词语联系在一起。今天小编带给大家的这款奔驰cla是奔驰旗下最便宜的轿跑车型，它以原装进口的形式在国内销售且最低配车型售价不足30万，这样来看这款车的性价比还是很高的。

       在新CLA上，奔驰显然吸取了之前的教训，对新CLS上千夫所指的三角眼大灯和“帕萨特尾灯”进行了推倒重做，新的大灯呈不规则三角形，下垂的下沿设计让整体造型变得动感而不失优雅，同时LED日行灯也沿着边缘恰如其分的进行修饰。尾灯轮廓也变得更加修长锐利，配合在CLA相对短小的屁股上，之前CLS上“蜜桃臀”的不适感也减弱了很多。

       全新CLA轿跑车采用了皮质与麂皮革材料相结合的座椅，细节上使用了红色缝线点缀。前排座椅均采用了电调，驾驶员位置带有座椅记忆功能，整体座椅配置非常高。

       我们从轿跑车型最看重的外观说起。奔驰cla采用了奔驰家族最新设计语言，巨大的星辉前进气格栅中奔驰大标屹立中央，十分大气。两边的鲨鱼鳍式全LED前大灯眼神凶狠，极为犀利。前脸乍一看上去与其大哥cls极为相似，这也是其外号“小号cls”的由来。

       奔驰CLA级后排空间还算宽敞，头部和腿部空间都有一定的余量，满足日常家用可以说是绰绰有余。此外，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊、后排侧安全气囊等安全配置。

       进入车内，全新CLA的内饰氛围豪华科技，新车配有AMG样式三辐多功能方向盘，10.25英寸全液晶仪表+10.25英寸悬浮式中控屏。空调出风口样子形似涡轮，内部还带有氛围灯，十分漂亮。

       从奔驰CLA的整体表现来看，该车在设计、配置等方面表现都还算不错，低配动力中规中矩，排量偏低，高配价格过高，当然奔驰CLA在内外设计上可以说是无可挑剔，特别是有着轿跑车定位加持，让该车更加吸引年轻消费者。不过奔驰CLA的缺点也很明显，那就是选择低配排量太小，选择高配价格过高，属于很尴尬的一个地位，再加上轿跑车相对比较小众，奔驰CLA整体销量也就比较一般了，但如果就是喜欢轿跑车，且价格充足一些的话，奔驰CLA其实也不失为一个选择，毕竟在这一级别中，奔驰CLA的竞争对手并不多。