其实相较于大众车标的光环，我更关心的还是其本身的综合产品力，尤其是当下以年轻人为主的新兴市场，外观颜值和内饰设计的表现成为了不少消费者的关注对象。毕竟好看的一张脸可以给人留下深刻的印象，同时作为商务车，自然也承载着更多的价值属性。在前脸设计上，大众威然依旧采用家族式的外观设计，大尺寸的进气格栅与两侧大灯组相连，内部加以横向镀铬饰条的点缀，让整个前脸看起来比较舒展、大气。

       从侧面看整个车身比较饱满，并且采用MPV侧滑门的灵魂设计；车尾设计就是标准的中规中矩，看上去好像是一款大众SUV，尾灯采用了熏黑处理，后尾灯、后杠风和双排气造型的镀铬饰条造型保持一致，提升了视觉效果。

       新款威然基于MQB-EVO数字智能架构，搭载了我们熟悉的2.0T+7速湿式双离合的动力组合，提供了330TSI和380TSI两种动力，整体的动力表现德系味十足。

       新款威然的整体设计有那么一瞬间会让忘了这是一台MPV，虽然整体设计依然很“大众”，但和别的大众车型相比，威然明显要更有霸气。由于线条勾勒得比较出色，这个车长超过5米3的大家伙看起来并不臃肿，也没有传统MPV方方正正的形象，从侧面看过去依然可以感受到线条的美感，同时新款威然依然采用了双电动侧滑门设计，这也使得后排的乘客可以更好上下车。

       大众威然在动力、乘坐舒适度（仅限前两排）、静谧性、豪华氛围上都比较到位，缺点是装载能力不行，更像是一台四座MPV，第三排座椅是一个大大的败笔，这对一台MPV而言是个致命伤，很多车友也是因此放弃了这款车，可以入手，但是要确保不会有第五六七个人长期使用！