新款雷克萨斯UX 300h正式上市。新车共推出4款车型，售价区间为26.88-33.98万元。外观方面，新车的变化并不明显，主要的变化是对内饰进行了升级，动力上换装了第五代THS混动系统，油耗有所下降。

       动力方面，新款雷克萨斯UX 300h搭载的是2.0升混合动力系统，综合功率146千瓦，有着一定提升；新款UX 300e搭载电机的最大功率150千瓦、最大扭矩300牛·米WLTC纯电续航512公里。

       雷克萨斯第五代THS混合动力系统是由2.0L的直列四缸汽油发动机与高功率电机组成，尽管使用的E-CVT电子无级变速系统，但采用了轻量化设计的锂离子电池，在性能上可以实现更高的效率。在发动机、锂离子电池和高功率电机的协同工作下，系统的综合输出功率增加到146kW，电动机的输出功率增大到了83kW，车身的刚性也有所提高。既能保证出色的加速性能，又能实现较低的油耗和排放。在市区行驶时，它几乎可以做到零排放。

       新款雷克萨斯UX 300h首搭雷克萨斯第五代THS混合动力系统。该系统由2.0升直列四缸汽油发动机与高功率电机组成，匹配行星齿轮无级变速系统，并以紧凑且轻量化设计的锂离子电池取代了此前所采用的镍氢电池，可以实现更高的效能。并且，得益于全新开发的E-CVT电子无级变速系统的应用，电动机的输出功率增大到了83kW。在发动机、锂离子电池和高功率电机的协同工作下，系统的综合输出功率增加到146kW。此外，为提升车辆的操控性和舒适性，新款雷克萨斯UX 300h进一步强化了车身刚性和转向响应，并通过有针对性的增加隔音材料来降低行驶中的路面噪音。

       除了动力系统的升级，新款UX 300h和UX 300e还引入了最新的雷克萨斯Safety System+系统，进一步提升了安全性能。这一系统集成了多项先进的驾驶辅助功能，为驾驶者提供更全面的安全保障。此外，两款车型还将配备全新的12.3英寸液晶仪表盘，提供更丰富的信息展示和操作体验。

       新车外观基本没有变化，依旧是家族化的纺锤形进气格栅，左右两侧为大灯，样式犀利，配有18英寸双五辐轮圈，整体姿态较低，同时采用贯穿式尾灯设计，并配有车顶扰流板。

       购车方面：编辑咨询了经销商，雷克萨斯UX目前优惠程度不错，最高可优惠 2.63万，售价低至24.38万，现车充足，颜色齐全。