此次由于是厂商举办的试驾活动，因此我们只体验到了搭载2.0T涡轮增压发动机+6速手自一体变速箱动力总成的28T车型，对于不少网友非常关心的20T也就是1.5T车型并没有触及，至于后者的表现也只能等到测试车辆来到编辑部了。

       来到尾部我最喜欢的设计还是在顶部上方上翘的设计，尾部整体看起来也和我们的前俩形成呼应，依旧是一个扁平化的造型度，格式条一直贯穿嵌入到我们的尾灯当中。

       内饰方面，尊贵版的车内采用的是双色设计，中控的金属饰条一直贯穿至副驾驶前方位置，车内采用了大量的软性材质，触感更佳！这个级别的将配有8英寸的液晶仪表盘，8英寸中控液晶屏，HUD抬头数字显示，真皮多功能方向盘。翻毛皮的座椅，带有加热通风、按摩、加热功能，主驾驶座椅带有电子记忆功能，后排座椅可以放倒。座椅的舒适性是它的一大卖点，包裹性好，车内隔音效果也不错，非常适合商务行政使用。

       别克君越的中控台与扶手区的设计采用了一种独特的断开式镂空结构，提供了宽敞的储物空间。副驾驶区域采用柔和的皮质材料与细致的缝线工艺，与车门板形成了协调一致、环抱式的整体设计。台面顶部经过改进，现配备了曲面双联屏，其中30英寸的显示屏集成了基于高通8155芯片的eConnect智联系统，提供包括GPS导航、多媒体播放、Apple CarPlay、车联网及4G连接等一系列功能。此外，别克君越还搭载了eCruise辅助智驾系统，达到了L2级自动驾驶辅助水平，实现了全面且高效的驾驶支持。

       新车没有配备雾灯，这在合资车中比较常见。不过它的大灯并没有提供雨雾模式，作为一款定位高端的车型，这一点显得有些不厚道。两侧雾灯区域加装了L型的镀铬装饰件，起到了很好的点缀效果。

       来到车身侧面，线条修长，更大尺寸的车身也不显笨重。长/宽/高分别为5026/1866/1459mm，（高配版车型高度更高），轴距达到了2905mm，空间方面表现出色。车尾的造型时尚简约，贯穿的镀铬装饰更具商务气场。

       综合来看，该车型的产品力还是比较扎实的，外观的气场也是比较足，整体配置比较扎实，完全可以满足日常用车的需求，2.0T发动机也可以兼顾动力和燃油经济性。