在国内的豪车品牌中，作为一家跑车制造商的保时捷旗下也拥有SUV车型，其中保时捷Cayenne知名度就非常高，这款车型同时还拥有插电混动版，也就是保时捷Cayenne E-Hybrid(图片|配置|询价)，混动版油耗更低同时性能也不弱，一起来看看它表现如何吧？
中控设计上，撞色装饰的驾驶舱有明确的层次区分，大部分装饰结构都是软性材料，顶层带有石英钟与出风口的结构带有边缘缝线，触控屏、组合仪表盘与两端出风口被烤漆饰板所连接。而V型样式的换挡机构则为一个倾斜平台，除了电子档把外，包括车机控制、空调控制、座椅控制等等均可在这里完成。
在外观设计上，Cayenne E-Hybrid仍然是采用家族式的设计风格，品牌辨识度依旧很高，不可否认，这套设计风格被众多品牌频频效仿，但始终没有效仿到品牌的精髓。整个车头较为厚重，前进气格栅采用横向贯穿设计，中网辅以横向布局的镀铬亮条。虽然车标不如奔驰大气，但保时捷胜的气场也是不低的。灯组造型依然很经典，但就配置而言并不是这台车的优势，矩阵式效果、自适应远近光、大灯随动转向，包括车内氛围灯都是需要选配。
座椅采用了全真皮的包裹，全红色的色彩在车内也比较显眼，对于座椅的舒适性和支撑性这些都不需要有顾虑，功能性上前排座椅也都支持电动调节，但肩托、腿托和腰撑都需要选装，仅仅只是提供了一个座椅加热，而一个座椅按摩选装需要24800元。后座椅的舒适性也是毋庸置疑，同样也支持多向调节，舒适性这点依旧是很出色的。
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