兰博基尼汽车公司推出首款HPEV（High Performance Electrified Vehicle）高性能V12插电式混合动力超级跑车Revuelto，采用前所未有的全新动力架构、创新设计、最高效率的空气动力学和全新碳车架概念，在性能表现、运动风格和驾驶乐趣方面定义了超级跑车新标杆。全新内燃机发动机和三台电机组成的动力总成，搭载一台首次适配兰博基尼12缸跑车的双离合变速箱，可以输出1,015 马力的强劲动力。

       Revuelto引入了前所未有的混合动力架构和新一代V12发动机，是首款HPEV高性能插电式混合动力超级跑车。其搭载轻量化高功率锂离子电池，并安装在底盘中部的传动轴通道内。与上一代V12发动机相比，这种创新技术解决方案在减排的同时，最大限度地提升了性能。

       强大的下压力对轮胎也提出了挑战，为此普利司通定制了Potenza Sport轮胎，前胎265/35R20，后胎345/30R21。还有另外一种规格可选（前部为265/30R21，后部为355/25R22）。

       而在外观设计上，这台兰博基尼Revuelto运用了大量的空气动力学设计，虽然它采用了插电混合动力，严格意义上算的上是一台新能源汽车，但是你从外观上来看，还是很难看出它是一台新能源汽车的，原因无它，新车在前脸部分的塑造极具视觉冲击力，车头两侧的灯组采用了大尺寸的Y字形设计，在点亮之后能为新车带来不错的美观程度。

       新车的内部，配备了12.3英寸全液晶仪表盘+8.4英寸中控纵置布局的触控屏幕+9.1英寸的副驾驶显示屏的三屏设计，展现了极强的科技感，同时还具有较强的智能交互功能和极高的智能辅助驾驶功能。

       至于尾部设计上，我个人认为是这台兰博基尼Revuelto最具设计感的一个地方，大量的碳纤维饰板加上中置双出排气以及造型夸张的扰流板，在运动感上是直接拉满，而尾灯组的造型和前脸的日行车造型保持了一致，在精致感的塑造上也是有所保障的。