虽说整车外观没什么悬念可言，但是直瀑式格栅这次倒是清晰可辨，新版车型最大的变化就是格栅部分，与新款X70Plus诸葛版一样的思路了，其实这里必须提及一下目录申报图中有个细节被忽略了，这次格栅变更其实涉及到了旗下的主流车型，不光是X90子龙和X70Plus诸葛，连普通的X90Plus也要切换直瀑格栅，所以这直瀑格栅反而是近段时间内的捷途主流家族元素了。

       这里尤其要重点说一说捷途X90子龙的智能座舱。捷途X90子龙的智能座舱基于高通骁龙第三代智能座舱平台打造，搭载腾讯生态系统，囊括了腾讯系的社交、出行、影音、娱乐、阅读等场景丰富的常用软件，让用户习惯的移动互联网生活无缝延展到用车生活中。同时，腾讯AI智能助手具备声源定位和多轮对话等先进技术，支持全语音车控和车机互动，还能跟它闲聊，用它翻译和信息查询等等，十分便捷。此外，捷途X90子龙还携手商汤科技提供驾驶员辅助解决方案和座舱智能感知解决方案。其中基于人脸和行为检测技术的DMS(驾驶员监测系统)，提供包括驾驶员疲劳检测、注意力检测、以及危险行为分析在内的完整解决方案；OMS实现对驾舱内进行遗留物体监测和儿童监测等。

       在山区开车时，我选了一个能提供更多的功率的运动型，在正常状态下，我对这款车的动力性能还算“有信心”，但是在运动状态下，当转速和扭力都被提升时，我的动力输出就会“亮眼”，这不仅让我获得了更多的能量，而且我使用的前面的部分，也会因为降档的主动而变的更有侵略性。在更高的上坡路时，其更大的转矩使得其更轻松的驾驶性能，几乎可以说是一路“毫不吃力”。

       在侧面看上去，车身腰线动感十足，非常符合当下年轻消费者的审美要求。下方的银色镀铬防擦条与车顶上的旅行家显得格外亮眼。20英寸的轮毂，再加上双色多条幅的设计十分时尚。至于尾部上基本没什么变化，依旧以简洁的设计元素，最亮眼的莫过于双边双出的排气，营造出很强的运动感。

       捷途X90麒麟版动力方面配备1.6T涡轮增压发动机，最大输出功率197马力，峰值扭矩290牛米，性能表现较为出众。传动系统方面，与发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱。

       从外观方面看，捷途X90子龙延续了家族式的设计语言，在徽派建筑风格中汲取灵感。捷途X90子龙在前脸配备有大尺寸的多边形中网，其中辅有以高亮镀铬装饰条点缀，视觉辨识度极高，另外，中网处的镀铬饰条还进一步向两侧延伸，与大灯组融为一体，前大灯组的造型类似于飞檐翘角，造型个性前卫并且颇具特点。车身侧面腰线呈双段式造型设计，让车身侧面的整体造型显得刚劲有力。车尾部的设计则简约大气，显得十分干练，搭配后包围处的装饰条以及排气孔的包边，让新车看起来精致感十足。

       购车方面：编辑咨询了经销商，捷途X90目前优惠程度不错，最高可优惠 1.28万，售价低至12.85万，现车充足，颜色齐全。