X6脱胎于新一代X5毋庸置疑，不论从体型还是技术尺寸，相比X5（长/宽/高4859/1933/1767），新车型X6（长宽高4877/1983/1690）显得有些长宽和低矮，而三维尺寸上，也只是加长了18毫米，增宽了50毫米聊以自慰，但保持了2933毫米的长轴距。之所以被加宽，源于追求更好操控而增加了轮距，相比此前X5的1566/1596毫米的前后轮距，X6前后轮距达到了1644/1706毫米，而重点增加的后轮距（110毫米）和前后轮间形成的更大梯形间差（30毫米-62毫米），让X6拥有更好的过弯表现和直线性能。

       12.3英寸的液晶仪表，在时速、转速表的框架之内，可以分为三个区域自由变换显示内容和主题颜色，仪表中间还配有DCS系统监测驾驶员双眼视线，当长时间偏离前方时会主动进行疲劳提醒。不过不像其他家一样，这款液晶仪表并不支持全屏显示，宝马取而代之的是将更多的信息放在了一块大面积彩色HUD中，而且支持路口放大信息、道路指引等很细节的导航信息。

       1款全新宝马X6外形动感又不失优雅，时尚硬朗的外形与时俱进，全新的宝马X6采用了前双横臂独立悬挂，后四连杆独立悬挂，不论其悬挂的结构还是调校方面都向公路行驶性妥协。

       宝马X6内饰中控布局十分规整，最显着的就是多功用方向盘上新添加的换档功用，选用拉加、推减的换档拨片，契合行车中身体在车内重心的方向。方向盘上的多功用按钮还能够快速操作电话和音响系统，使驾驭者将注意力会集，行车更安全。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X6目前优惠程度不错，最高可优惠 17.02万，售价低至65.12万，现车充足，颜色齐全。