路虎揽胜是路虎的旗下的豪华SUV。路虎揽胜经过精心设计成为有史以来精致、强悍的路虎。采用最新的车身和底盘技术,无论是其越野能力的广度和可通过性,还是公路的操控和舒适性,车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。
这个级别的车舒适性肯定没问题,座椅尺寸非常大,调节范围也非常广,并且座椅内侧还有折叠式扶手。悬挂支持软硬调节,舒适模式下偏软,滤震效果比较棒。
盛世七座加长版作为全新揽胜的入门版,整体配置已经比较全面了,从舒适性到功能性的常规配置都有,毕竟还是一台豪华品牌SUV,起步配置必须不能太低。与其他版本车型相比,缺失了HUD抬头显示、前排座椅按摩、自动泊车功能等。但其实以上配置也能满足日常使用,若你预算有限且家用为主的话,盛世七座加长版车型绝对是你最实惠的选择。
揽胜匹配手自一体变速箱,百公里加速时间为5.5s,动力表现不错,满足日常使用完全OK。
舒适性非常好,开起来坐起来都是非常舒服的。这辆车的隔音效果很优秀,即使跑高速车内也非常按键。而且座椅坐上去感觉很舒服,比较柔软。底盘的滤震也能达到这个级别该有的水准。
揽胜全系标配空气悬挂,虽然整体调校偏软,但是车身侧倾比我们想象中的要小,因为在做一些动作的时候,悬挂会做出响应,转弯的时候,一侧的悬挂会给一点支撑力,刹车的时候,前面的悬挂又会硬一点,对于车身的稳定性有着很良好的帮助。在滤震方面,揽胜确实没什么好挑剔的,底盘的厚实感隔绝了路面大多数信息,加长版的滤震更夸张,像在坐船一样,在路面上飘过。
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