丰田埃尔法作为顶级的高端MPV，它是成功人士的象征，无论是企业老总，政府官员，拥有它才是有面子。也体现了高端大气上档次，低调奢华有内涵的名词名句。丰田埃尔法在国内经久不衰，在国内为口碑最佳的MPV，其豪华舒适性无与伦比。

       全新一代埃尔法新宿天鹅版长4975*1850*1890mm（加高顶车身），轴距达到了3000mm，视觉性方面更加高挑出众侧身腰线也比正脸的棱角分明显然要柔和得多，A柱的倾角揭示了不俗的风阻表现，B柱到车尾的后舱玻璃构型也是极具科幻感，而通过整体的线条感不难发现，车头部分占比极小，埃尔法是尽可能的将空间预留给了优越的乘坐性。

       尾部上，全新埃尔法与威尔法一样采用了倒三角形的结构布局，对比以往直立式的车尾，新车首次增加了倾斜度，不知道这样的设计会不会挤压第三排的空间。此外，新车尾灯组与侧窗和尾窗下沿齐平，并将采用OLED光源。而两侧尾灯组之间使用黑色高光饰板连接，此间加入“ALPHARD”字母标识，而并非现款车型采用的镀铬饰板。

       车身侧面变化更为明显，车窗下沿线条动感且极具个性化，B柱下方的Z型折线看起来年轻动感。同时新车还采用了双色多辐式轮圈以及后排隐私玻璃。车尾方面，新一代埃尔法尾灯组整体采用与侧窗和尾窗下沿齐平式设计，或使用OLED光源。在两侧尾灯组之间使用黑色高光饰板连接，同步加入“ALPHARD”字母标识，并非现款车型采用的镀铬饰板。

       2023款丰田埃尔法臻享版车尾部分：依旧维持了此前方正的轮廓，其中两侧上扬式的尾灯组中间通过宽厚的银色饰条进行连接，灯组内部配备了LED光源，而灯带的样式也颇为时尚。除此之外，新款车型还针对后保险杠处进行了全新的升级，使得整车更加偏向于运动风格。

       动力方面，全新埃尔法将会提供2.5L燃油和2.5L混动系统共两种动力总成，其中2.5L发动机最大功率205马力，传动系统将匹配模拟10速的CVT无级变速箱，并拥有两驱和四驱版本。混动车型则搭载丰田THSⅡ系统，由2.5L发动机和电机组成，综合最大功率250马力，传动方面匹配E-CVT无级变速箱，同样提供两驱和四驱可选。

       车尾部分，埃尔法车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯看上去十分时尚动感，排气管采用了炮筒式设计，整体布局给人印象深刻。