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实拍雷克萨斯LS,配3.5L混动5.4秒破百,车长超5米2,档次不输7系

       要知道在大型豪华轿车领域,基本都是德系的奔驰S级、宝马7系、奥迪A8这三款车型长期把持,很少有其它品牌的车型与其争锋,但是只要实力足够强,品质足够出众,是能与之较量,而雷克萨斯LS正是如此一款实力出众车型,以独特的气质和精悍的实力完全不输德系。

       至于车身侧面,雷克萨斯LS也表现出这类车型该有的修长大气。通过上扬的腰线设计以及前长后短的布局,为其增添了几分时尚运动气息。尺寸部分,长宽高分别为5235/1900/1450mm,轴距为3125mm,作为大型车主流的尺寸数据,也是确保气场和档次的关键。

       纺锤形格栅设计,几乎占据前脸面积的二分之一,豪华气息侧漏无疑,如同刀锋式的前大灯,凶狠犀利。低趴宽大的前包围运动时尚,整车前脸有着很强的品牌意识,很是独特。

       采用了皮革进行包覆,并采用了白色的设计,有着不错的承托和舒适的感受。并配备了电调、暖气、换气以及推拿、座位内存等多项的功能,十分的务实。

       相较于放荡不羁的前脸,尾部则回归本质,饱满、厚重永远都是D级车应有的设计元素,而雷克萨斯LS则选择在不太被人所关注的车尾进行补充。

       总结:作为一台百万级别的豪华大型车,雷克萨斯LS还是有自己的特点。外观设计和同级别竞品比起来有不一样的地方,能避免车主的审美疲劳。内饰复古,但用料厚道,坐进去没有廉价感,舒适度表现出色,车内的马克莱文森23个扬声器听歌效果好,如果自己有高质量的CD,放在车载DVD里,能发挥出非常棒的车内听歌效果。动力表现上这台车加速肯定和BBA8缸甚至12缸的涡轮车型比,但雷克萨斯LS的动力特点是平顺,加速过程线性,这对于坐在后排的人来说,感受就完全不一样了。因此总体来说这台车还是值得入手的,你们觉得呢?

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