相比起被动地改变，如果品牌的每一次决策都基于未来考虑，就能更加精准地预测这个行业的变化。宝马电动化在全球市场一直有着长远的规划，早在2011年就布局了BMW i品牌，不过值得一提的是，同样在2011年，华晨宝马就发布了自主研发的宝马5系插电式混合动力原型车，开创了豪华品牌走新能源发展之路的先河。

       宝马iX3后备厢空间可利用率很高，装载能力也较为出色，后排座椅支持比例放倒，空间可以进一步的拓展。此外，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

       内饰方面，新款宝马iX3毫无意外的延续了新款X3的设计，12.3英寸的液晶仪表和中控屏分外抢眼，更提升了内饰的科技感。

       从动力上来看，两款车型并没有什么差异，都是搭配一台后置单电机，电动机总功率在210kW，电动机总扭矩在400N·m。从驾驶体验上来看，底盘比较扎实，操控感比较灵动，而转向上低速行驶的时候会轻盈一些，高速上行驶会偏稳重一些。日常在城市中驾驶，由于电动车的特性，经济模式下就有不错的动力输出，响应速度及时。而切换到运动模式下，一点都不会觉得车身重量有2.19吨，爆发力够强，百公里加速能达到6.8秒。从动能回收的角度去看，提供了多种模式，比如说三挡力度可调，分别是高中低三挡，对于一些想省心的朋友来说，又拥有自适应挡位功能，可以根据道路情况调整动能回收的力度。

       宝马iX3优惠促销，最高优惠15.5万，售价低至26.00万，现车充足， 颜色可选，详情可到店咨询，或拨打我店24小时咨询电话13302206663，尊享VIP快速购车通道，网络/电话预约到店享特惠价。

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