自从在2020年广州车展上正式宣布作为独立品牌运营之后，广汽埃安便彻底放飞了自我，先后抛出的概念以及不断推出的新品，让它时常成为车迷的话题，热度不输造车新势力们。

       弹匣电池让安全无处不在 其实AION Y的到来并不仅仅是让年轻人有了更好的选择，电池安全方面也基本上做到了“密不透风”。 前不久广汽刚刚发布的弹匣电池也正式用在了这款车子上，在经过各项测试之后弹匣电池都能够保证不起火，不危及其他电芯的安全，让用户使用起来非常放心。 安全是电动汽车的大前提，我们见过太多不安全的电动车，突然起火，突然失去动力，突然没有爆炸等等，这些危及到人们驾驶安全的因素不得不成为厂家在产品研发阶段需要考虑的。

       空间方面是许多消费者们非常在意的元素，AION Y的轴距为2750mm，但车身长度只有4410mm，仔细看一下这款车的车轮，前悬和后悬都比较短，由此可见在空间优化方面做的还是比较不错的，这也是纯电车型的优势。我们以175cm身高为例，体验者坐在前排，头部空间约4指，腿部位置头部空间依然还有4指，这也是得益于形似MPV式的车身设计，因此后排头部空间得到了保留。腿部空间还有约2拳半左右，而且后排地板基本为全平状态，且扶手箱向后方凸出的空间有限，因此，中间位置的腿部空间也是比较可观的，空间表现对于普通家用消费者来说还是比较宽裕的。

       在这部分配置中，两个享乐版之间是仪表盘尺寸和影像方面有所不同，值得注意的是，更便宜的“60乐享”版反而具备主驾座椅电动6向调节功能；“70智领”版与“70智驾”版、“80超长续航”版的配置相同。而售价一样的两款车型差异在于空调系统、主驾座椅、智能监测和识别系统等配置。

       购车方面：编辑咨询了经销商，AION Y目前优惠程度不错，最高可优惠 1.54万，售价低至9.98万，现车充足，颜色齐全。