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新款宝马X7:硬核配置来诠释为什么女神都喜欢坐在我里面哭!
2024年05月23日 19:50 来源: 合肥星之诺名车 编辑:车主之家 举报/纠错 手机阅读

       现在100万左右的SUV哪款比较好呢,这个价位的豪华SUV也有挺多的选择,但是谈到百万级别的车型,我觉得选择一些有造车底蕴的品牌会更稳,毕竟不是说用料有多豪华就能堆砌出一辆百万豪车,汽车本身的机械性能表现对于这种长期持有的产品来说,很重要,稳定性、耐久性、品牌的持续发展能力这些对于购买后长期使用下来能不能让人省心,或者出了问题起码有人管,我会考虑在内。

       车身尺寸方面,新款X7尺寸上与现款基本保持一致,长宽高分别为5162/2000/1819mm,轴距一样为3105mm,在高度上面要比现款X7低上16mm。车身后排除原有的电动遮阳帘外,又增加了后排隐私玻璃,全车依旧采用双层隔音玻璃。

       侧身方面没有太大的变化,不过新款宝马X7将首次提供23英寸的轮毂。尾部的设计也有所调整,3D立体悬浮式LED尾灯组十分吸人眼球。后包围依旧配有银色饰板保护,还有双边单出排气布局。

       2023款宝马X7采用宝马全新家族设计,双肾的进气格栅面积相当庞大,细长的大灯组采用开眼角的设计,使新车横向视觉感受更宽。新车灯组内部布局精致,配备了矩阵式激光大灯,点亮后效果可佳。新车在前杠下方的设计格外有气势,配上镀铬条的融入,显得新车有着十足的豪华感。

       与常见的宝马X3、X5相比,宝马X7不仅车身和轴距更长,整车在视觉效果上也更显高大。新车前脸配备宝马多款新车采用的“放大版”双肾进气格栅,镀铬竖条幅的装饰更具商务范。车身造型与宝马X5近似,车顶装配有黑色行李架,底部则搭配车身同色侧裙和轮拱罩。车尾造型平直,两个宽大的尾灯被一条银色镀铬条连接,排气采用双边共两出布局,细节处装饰有镀铬配件。

       内容摘要 1、2023款宝马X7车门,我们看到了令人熟悉的宝马家族风格,当然在细节处会更加细致。 2、202023款宝马X7中控台依旧是以驾驶者为中心进行设计和布局的,可见它并没有放弃操控性。 3、202023款宝马X7旗舰版车型将会搭载的是提供3.0T直列六缸和4.4T V8发动机,最大输出功率分别为250千瓦(340马力)和342千瓦(465马力),峰值扭矩分别为447牛米和649牛米。

       在这个智能化的时代,单纯讲究设计上的豪华氛围,已经不足以满足味觉变得丰富的“食客们”,宝马X7带来的新样式以及升级后的交互、智联系统,能够很好的抢占这个先机,在目前老对手的超联屏还没有消息之前,新款X7除了沉稳大气运动之外的智能豪华体验,才是它最大的杀手锏。

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