雷克萨斯新款NX系列这次最大的变化,就是采用了TNGA架构。这个架构的核心思路就是增加底盘的质感和刚性,并且增加一定的驾驶乐趣。这点在很多新款丰田和雷克萨斯的车型中都有体现。这次NX推出了汽油版(260)、HEV混动版(350h)和PHEV插电混动版(450h)三种不同的动力规格,其中汽油版的销量和关注度还是最高,下面我们就来详细分享下两驱顶配版(NX260创享版)的驾驶体验。和Harrier凌放汽油版一样,NX260并没有推出四驱版车型。
舒适性一贯是雷克萨斯的优势,这款NX也同样不例外,座椅的材质、触感、包裹性、填充的用料都非常棒,座椅的人体工学模型也很合理,坐起来很舒适。不论是前排还是后排的坐垫长度也足够,而且后排座椅的靠背角度也可以放到比较平缓,这些都能给到好评。另外由于是SUV的造型,因此NX的后排头部空间比ES系列要更充裕,而且后排中央地板的凸起没有ES那么高,所以相对而言NX比ES要更适合家用。
车身内部设计明显倾向于驾驶侧,追求以驾驶者为中心,不分散注意力进行车内操控,HUD抬头显示功能与多功能按键配合,让驾驶员进行操作时不需要低头,体验感较为舒适。方向盘采用三幅式设计,并用真皮包裹,手感舒适。全系标配了7英寸的液晶仪表盘,信息容易读取。
侧面来看,新车采用了双段式腰线设计,车顶线条搭配侧窗镀铬装饰,流线型设计使得整车看起来更加有力量感。尺寸方面,新车的长宽高分别为4660/1865/1640mm,轴距2690mm。
2024年05月22日-2024年05月28日,为回馈新老客户,台州龙翔雷克萨斯店内举行团购促销活动,雷克萨斯NX部分车型限时降价促销,最高可优惠2万元。活动车辆有限,先到先得,感兴趣的朋友可以在线或致电0576-89029000进行询价,详情见下表:
雷克萨斯NX2.5L 189马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
---|---|---|---|---|
35.58万 | 33.58万 |
2.00万
|
询底价 | |
38.78万 | 36.78万 |
2.00万
|
询底价 | |
39.98万 | 37.98万 |
2.00万
|
询底价 | |
42.08万 | 40.08万 |
2.00万
|
询底价 | |
35.58万 | 33.58万 |
2.00万
|
询底价 | |
38.68万 | 36.68万 |
2.00万
|
询底价 | |
43.58万 | 41.58万 |
2.00万
|
询底价 | |
48.58万 | 46.58万 |
2.00万
|
询底价 | |
54.88万 | 52.88万 |
2.00万
|
询底价 | |
雷克萨斯NX2.5L 192马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
35.58万 | 33.58万 |
2.00万
|
询底价 | |
38.68万 | 36.68万 |
2.00万
|
询底价 | |
43.58万 | 41.58万 |
2.00万
|
询底价 | |
48.58万 | 46.58万 |
2.00万
|
询底价 | |
54.88万 | 52.88万 |
2.00万
|
询底价 | |
雷克萨斯NX2.5L 203马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
31.88万 | 29.88万 |
2.00万
|
询底价 | |
35.68万 | 33.68万 |
2.00万
|
询底价 | |
31.88万 | 29.88万 |
2.00万
|
询底价 | |
35.58万 | 33.58万 |
2.00万
|
询底价 | |
35.98万 | 33.98万 |
2.00万
|
询底价 | |
40.58万 | 38.58万 |
2.00万
|
询底价 | |
雷克萨斯NX2.5L 205马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
31.88万 | 29.88万 |
2.00万
|
询底价 | |
35.58万 | 33.58万 |
2.00万
|
询底价 | |
40.58万 | 38.58万 |
2.00万
|
询底价 | |
以上表格是2024/05/22 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
以上为车型资料信息,本店提供了很多附加增值性服务,感兴趣的朋友欢迎拨打下方电话或来店咨询。