法拉利296 GTS是跃马旗下采用中后置发动机布局的双座Berlinetta敞篷跑车的革新力作。新车搭载全新120° V6发动机与一台可外接充电式混合动力电动机,这套动力系统首次应用于法拉利296 GTB,设计DNA让人联想到250LM,这款跑车重新定义驾驶乐趣,无论极限驾驶或是日常驾控均可带来纯粹的驾趣激情。
在强悍动态性能的加持下,系统综合功率高达610kW(830Ps),峰值扭矩为740N·m,最高时速达到了惊人的330km/h,百公里加速与296 GTB一致,同为2.9秒,而0-200km/h加速仅需7.6秒。
至于外观设计方面,由于 Ferrari 设计中心 (Ferrari Styling Centre) 内的设计师与工程师们,希望 296 GTS 在关篷后可同样拥有与 296 GTB 几乎一致、开发灵感源自 1963 年传奇 250 LM (Le Mans) 原型赛车的外型,且保有相近的下压力;所以 296 GTS 虽然在车身中段装上了一套可在时速 45 公里以下行进间操作、只需 14 秒就可完成开篷或关篷的折叠式电动硬顶机构,但是 296 GTS 的车头前保险杆的下方,依旧可以见到 Ferrari 将其命名为「茶盘式前翼」的下扰流,加大的散热开孔也一样可为引擎与变速箱提供散热的功用。
此外,与 SF90 车系共享、附换档拨片的三辐式多功能方向盘上 (方向盘上缘的 LED 超转灯为选配),除了方向灯的开关、喇叭与雨刷控制旋钮依旧为实体的设计外,其他所有行车功能几乎都已整合在盘辐两端的电容式触控按键区里,右侧触控区还可切换荧幕显示模式,不仅能在需要找路时,将导航地图放大到全荧幕的状态,也能在赛道驾驶时、让中央只留下条状的转速表,相当贴心。
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