因为媒体的身份，在我从业多年的时间内，也有更多的机会试驾不同品牌的豪车，包括沃尔沃。我发现，经过十几年发展的沃尔沃，旗下的产品不断调整优化，如今的沃尔沃今非昔比，这一次到店实拍全新的XC60，便打破了我对沃尔沃的单一认知。

       内饰方面，新车的内饰也采用了黑色装饰板进行点缀，配备了三辐式多功能方向盘，液晶仪表盘与嵌入式的中控屏幕，及Orrefors水晶换挡杆，新车整体的内饰布局看上去非常的简洁并富有很强的时尚感。

       相比识别度更高的BBA车型，沃尔沃最出色的部分莫过于安全口碑，这一点深受不少消费者的信赖。而沃尔沃XC60作为在华的主销车型，今年1-7月份一共卖出了53043辆，同比增涨43.31%，2021年的销量极有可能超越2020年74950辆的成绩，对此我们不妨期待一下。得益于终端市场较大的优惠，相比入门的B4版本，B5版本配有全时四驱，更强劲的动力水平，可以为驾驶者带来更爽的驾驶体验。其次，如果预算充足，再选配空气悬架、宝华韦健的音响，整体质感更是不言而喻。

       底盘方面，新款XC60采用前麦弗逊加后多连杆的独立悬架组合，更舒适的减震器阻尼调教，更好的隔振和隔音效果，同时也保障了行车时的舒适性。此外，新款XC60搭载了第六代博格华纳四驱系统，让驾驶时更自如、反应更灵敏、即使遇到雨雪天气也稳定。而4C自适应底盘，能每秒500次监测路况，自适应调整车身高度，再配合同级唯一空气悬架，在保证运动性的同时，也进一步强化了舒适性。

       发动机的动力调校，根本不跟你聊什么省油，怎么顺畅怎么运动怎么来，所以千万别以貌取车，XC60开起来绝对比很多豪华品牌中型SUV要清爽得多。