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第五代 途胜L换装8AT,能打指数暴增
2024年05月18日 21:26 来源: 广西骏冠汽车 编辑:车主之家 举报/纠错 手机阅读

       每每提到合资SUV,想必大家都会联想到本田CRV、丰田RAV4、日产奇骏、大众途观L等车型,毕竟这些车在该领域深耕多年,并且一直以来都有着良好的口碑,因而这些车型几乎成为了消费者闭眼购买的选项。但是今天我们为大家分享的这款合资SUV车型,它却有着更强的产品力和性价比,售16.18万、200匹马力+8AT动力总成,而且做工和用料都非常厚道,接下来我们就聊一聊在市场中口碑和关注度都不错的北京现代途胜 L。

       动力方面,新车全系均搭载一台1.5T发动机,最大功率147千瓦(200马力);峰值扭矩253牛·米。实话实说,在实际驾驶中动力输出表现一般,但换装8AT变速箱后,换挡的顿挫感有所提升,尤其是在城市道路驾驶时更为明显,按键式挡把样式不仅新颖时尚,同时还节省了空间。除此以外,像换挡拨片、三种驾驶模式、上坡辅助等也均为全系标配,中高配车型还配备了四驱系统,通过优惠后的售价结合动力参数来看,性价比还是很不错的。当然,老款车型还拥有2.0L混动版本可选。

       最值得一提的是8AT变速箱的加持,它能够根据油门的开度,还有发动机的转速来自动判断适合的档位,从而让车辆时刻处于精准、迅敏的响应。得益于变速器低档位齿轮的优化,在发动机低转速区间就能带来高扭矩的动力输出,使得车辆在急加速启动、攀爬大角度的陡坡时,都能用稳定的高扭矩获得最佳行驶性能。由于CVVD连续可变气门技术的支持,再加上8AT自动变速器的智能换挡逻辑,第五代途胜L 8AT的 WLTC百公里油耗只有6.9L,经济性表现非常优秀。

       同样,充沛的动力储备也是必不可少的,途胜L 8AT采用了全球首创的CVVD技术1.5T发动机,1.5T GDi高功率发动机可提供最大功率147kW,最大扭矩253N.m,配合北京现代自主研发的8AT变速箱,这样的黄金动力总成保证动力输出的同时,还具有更好的驾驶乐趣,目前只有在豪华车型上才会配备8速甚至以上级别的变速箱。谁也不想在疲惫的工作结束之后,开着一台无趣的车,生活中需要驾驶乐趣和驾驶激情。

       不得不说,对于这台途胜L 8AT来说,它的整体表现还是很值得肯定的,颜值不低,配置够好,动力也够激进,再加上不错的乘坐空间,地地道道是一款主打家庭用车的车型。特别是对于它的价格区间来说,如果你想在15万元左右购买一款高质价比的SUV,听我的途胜L 8AT可以看一看,应该不会让你失望。

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