紧凑型车是多数国内消费者权衡预算和空间后的优解，而家用属性则是他们综合使用场景后的优解。从这个角度思索，福睿斯能在中国取得成功不以为奇，它的性价比高、家用属性强。

       动力系统方面，现款福克斯提供1.5L和1.5T两款发动机可选，这两款发动机均采用三缸设计，而据相关消息称，新款福克斯国产后，或将改为采用四缸发动机，以便满足更多中国消费者的喜好，也许还会加入48伏轻混系统，提升燃油经济性。

       内饰科技配置不错，如胎压显示、车身稳定系统、上坡辅助、电动天窗、一键启动、雨量感应式雨刷、自动空调、前排无线充电等一应俱全。

       前脸处采用巨大的多边形进气格栅，并且在内部有多根镀铬横条点缀，两侧大灯组更加犀利狭长，内部的LED日间行车灯造型更加独特，营造出很好的运动感。

       开眼角大灯组+多边形前格栅的元素组合与猎装版福克斯师出同门，既与家族车型产生设计层面的“联动”，但又有所区别，用镀铬饰条将左右大灯串联起来后，它所呈现的视觉协调性、整体感，要比后者更为出色。视觉效果出众，所以如你所见，福睿斯选择将这种设计思路沿用至其尾灯设计上。

       与时俱进，我想用这个极具时效性的词汇来描述福睿斯的设计是恰如其分的，我们能在它身上看到的是，这个时代对于汽车美学的新潮理解在入门级产品上的合理呈现：大嘴式前脸、双联屏设计、平底方向盘等，由外及内我们都能从其中找到诸多时下流行的设计元素。