首先,让我们来看看全新的雷克萨斯UX 300h。这款车型延续了雷克萨斯UX系列一贯的精致外观设计,同时进行了一些微小的改进。新款UX 300h采用了全新的2.0升混合动力系统,相比之前的车型,动力表现有所提升。综合功率达到了惊人的146千瓦,为驾驶者带来更加激动人心的驾驶体验。此外,四驱车型的后置电机最大功率也得到了提升,达到了30千瓦。
新 UX 300h 的最大亮点是搭载了雷克萨斯第五代 THS 混合动力系统,该系统由 2.0 升直列四缸汽油发动机与高功率电机组成,匹配行星齿轮无级变速系统,并以紧凑且轻量化设计的锂离子电池取代此前的镍氢电池,实现更高效能。得益于全新开发的电子无级变速系统 ECVT 的应用,电动机的输出功率增至 83kW。发动机、锂离子电池和高功率电机协同工作,综合输出功率增加至 146kW(较 UX 260h 提升 11kW)。
两侧凌厉的LED头灯组及内部L形日行灯,用炯然有神的姿态映射出熠熠生辉,别具纵深的美感。前杠造型更为抽象,两旁的导风口饰板及下方的LED雾灯,不仅流露出完美的空气动力学特性也为恶劣的天气提供了辅助照明。
车身长宽高依旧保持4495*1840*1540(F SPORT车长4494)mm,轴距2640mm,定位于紧凑型SUV。精巧简洁的车尾让其看上去个性十足。
车尾造型层次丰富,整体轮廓曲线十分时尚。突出的轮眉护板加上深色下护板设计,给新车造型增加了一些野性元素。
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