可能是因为我个人比较认同宝马这个品牌吧，如果只有100万左右的裸车预算，我肯定会选X7，宝马的机械性能底蕴深厚，而且有7系和X5珠玉在前，X7作为新推出打入百万级别的SUV旗舰车型，那诚意会是值得一提的。另外，我个人并不是很喜欢那些过于圆润的SUV，总觉得SUV就该棱角分明、粗犷大气一点。宝马的品牌持续发展没什么问题，这样就不用担心被遗弃了，况且，宝马的机械素养也不错，这是我喜欢的理由。

       相比于外观来说，车辆的内饰才是全新车型的灵魂之处。该车采用了比较运动的三幅式镂空方向盘，瞬间提升了整车的档次，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。在12.3英寸中控还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,木制,金属材质覆盖和包裹，摸着手感丰富，配备一块12.3英寸中控液晶屏，显示清晰且设计也比较科技感十足，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

       外观上，最为宝马家族最有气势的旗舰车型，X7一眼看上去就显得很魁梧，走在路上相当有气势。前脸上，双肾型格栅依旧带有浓郁的家族气息，搭配上深邃的头灯，让整个前脸的档次提升一个级别。分体式前保险杠的设计，让前脸在极具霸气的基础上，更具有运动感。从车身侧面看，这款车的尺寸着实有点大。官方数据显示，它的长宽高是5163/2000/1835mm，轴距3105mm，不管从哪方面比，它都是妥妥的巨无霸选手！车尾方面，X7呈现出的除了稳重感，还有难得的精致感，比如尾灯的设计就很有时尚的味道。下方双边共双出的排气，也很好地提升车尾的运动气质。

       创新BMW X7 配备智能互联驾驶座舱（BMW Live Cockpit Professional），结合了最新一代人机交互系统，包括第七代BMW iDrive和最新设计的智能显示系统，以及12.3英寸的高清组合仪表和中央控制显示屏，使先进的数字技术与驾驶者的生活无缝连接。

       动力系统一直是宝马的看点，X7提供了两款发动机，中低配车型搭载3.0升L6涡轮增压发动机，拥有340马力和450N·m扭矩，推动这个2.4吨的大块头仅需6秒即可破百。顶配车型搭载4.4升V8双涡轮增压发动机，530马力和750N·m扭矩的爆炸输出仅需4.7秒即可完成0-100km/h加速。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X7目前优惠程度不错，最高可优惠 25.95万，售价低至83.53万，现车充足，颜色齐全。