3系作为BMW的核心主销产品，每一次进化都寄托着Bimmer粉丝的热切期盼。没错，小编身边有很多朋友都想入手第七代3系轿车（G20/G28），虽说里面不乏中年油腻大叔，但他们的内心依旧年轻，仍把自己归结于“年轻人”。 选购一台年轻运动型轿车，更多是对于传承和底蕴的要求，即便没有任何宣传，亦可让年轻人甚至中年人纷至沓来，新一代BMW 3系刚好满足了以上需求。另一方面，新车还有着无可争议的豪华运动驾驶体验，迎合了当下年轻人的口味。

       宝马3系三辐式方向盘采用了真皮材质，标配了方向盘4向手动调节，细节做得很到位。此外，该车采用了12.3英寸的全液晶仪表盘，能够清晰显示各类行车参数，实用性高。

       宝马3系悬架为前双球节弹簧减振支柱前桥，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置后驱的驱动方式。

       而作为全新BMW 3系的先锋军，先期上市的325车型想必大家已经比较熟悉了，最大输出功率达135kW，峰值扭矩300牛·米，动力表现更佳。325车型共计提供6个不同版本，包括两款标准轴距车型，四款长轴距车型（包含一款xDrive四驱车型）。更为丰富的产品阵容，足以满足每个人的不同需求。值得一提的是，从325车型开始，BMW提供了更具视觉冲击力的M运动曜夜套装，冷静的黑色，却为车辆赋予了更为冲动的情绪，对于年轻消费者而言，杀伤力不言而喻。

       总而言之，虽然现款3系已经明显趋于年轻化，在舒适与运动之间选择了均衡，这一点符合大部分消费者的期待，而新3系朝着更加夸张科技的方向在变化，同样也是在迎合审美与需求，可能变化之初会让人有些不适，但大概率上只要3系的价格到位，估计还是不用愁销量。