对于市场上20万级别的合资SUV，整体来讲，美系车的油耗高、保值率低；韩系车表现的过于浮夸，难入主流；而对于德系车，近年来口碑一直下滑，在安全以及质量等方面，也被频频爆出黑料。所以，日系车便成为了国内消费者的首选。

       中控屏幕略微有点厚，这样看起来真的很没有科技感，并且车机系统的反响也比较慢，操作体会挺一般的。

       全新换代的丰田RAV4基于TNGA架构的GA-K平台打造，采用分体式进气格栅，并对中网及轮毂等处进行黑化处理，彰显了运动属性，车长4600mm超越宝马X1的4565mm，尾部扰流板+双边两出排气布局进一步增强运动感；车内大升级，用料讲究，科技感进一步提升，三辐式多功能方向盘、全液晶数字仪表盘+悬浮式中控液晶触控屏，支持车载互联及人机交互系统，物理实体按键更为紧凑。

       丰田荣放提供2.0L和2.5L双擎两种动力版本，满足了不同消费者的需求。尤其是2.0L+CVT版本，在综合表现方面表现出色。其TNGA架构为悬挂和操控性能提供了强力支持。

       对于外观的话，设计的很时尚和年轻化，但是不太符合年系大的人。大灯增加透镜，棱角分明外观硬朗，个性的外观又不缺乏时尚感。再加上高位置的雾灯，很严肃。

       RAV4荣放内饰部分沿袭了外观所具有的粗犷风格，整个内饰不讲究复杂的设计，一如既往的居家。新车车内配备了三幅式的多功能方向盘，盘身尺寸适中，两侧功能按键布局根据用户的习惯进行了位置的优化。该款车型中控台上的显示屏幕尺寸为10.1英寸

       购车方面：编辑咨询了经销商，RAV4荣放目前优惠程度不错，最高可优惠 4.38万，售价低至13.45万，现车充足，颜色齐全。