DB11是一款大型旅行轿跑,它接替了阿斯顿的DB9,后者于2016年结束了长达12年的生产。今天的DB11看起来与DB9没有太大区别,但下面是经过修改的铝制车身结构。现代升级在机舱内更加明显,材料和电子设备都有所改进,引擎盖可以选择涡轮增压V8或12缸发动机。
车尾看过去的样式,截然不同于往昔较趋圆润的样貌,而是在立体分明的层次中,加入了流畅与俐落,倒J字型的尾灯造型,同样是绝佳之辨识特征。
DB11的仪表盘一改家族原先采用之双环设计,单环式仪表置于仪表盘中央,两侧则佐以液晶荧幕,能显示更为丰富的资讯内容,虽然不若旧式设计独具特色,但辨识却更为简易与清晰,方向盘左右盘辐的快捷按钮,操作上同样简易与便利,最引人注意的,就是分别位于左右快捷按钮组上方的按钮,右侧盘辐为驾驶模式的选择,而左侧则是悬挂系统的选择,分别具有GT、Sport以及Sport+三种模式,悬挂系统也共有3段软硬回馈可选择。
阿斯顿·马丁那5.2升V12发动机搭载了双涡轮增压系统,可以爆发出608马力和700牛·米的扭矩,这让DB11成为了阿斯顿·马丁历史上动力最强的“DB”车型。与V8版本的DB11相比,V12版本的最大功率和最大扭矩分别提高了98马力和25牛·米;最高车速也提高了22公里/时,达到了322公里/时;0-100公里/时加速时间从4.0秒缩短到了3.9秒。
2024年05月10日-2024年05月16日,上海昆泽汽车阿斯顿·马丁店,针对旗下阿斯顿·马丁DB11车型给出了最高23万元的综合优惠,库存方面,店内现车充足,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
阿斯顿·马丁DB114.0T 534马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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235.80万 | 212.80万 |
23.00万
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询底价 | |
245.80万 | 222.80万 |
23.00万
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