凯迪拉克是通用旗下世界著名的豪华汽车品牌，很多老司机对这个生产过很多款经典车型的品牌都有着很深厚的情感。凯迪拉克现在的定价也非常接地气，这对凯迪拉克的粉丝来说无疑是个好消息。例如今天我们实拍的这款凯迪拉克CT4(配置|询价)，算是凯迪拉克品牌车系里性价比较高的一款车型了，下面我们就一起来看看吧。

       CT4的车身侧面看上去也要比它的大哥CT5显得更加紧绷，从视觉上就可以感受到它浓郁的运动气息。车尾的设计简约而不简单，由尾窗延伸至后备厢盖上的线条让它颇具溜背轿跑的感觉，小鸭尾的尾翼让细节变得更加饱满。

       全系仪表盘均为机械指针搭配中间4.2英寸彩色行车电脑，在凯迪拉克旗下多款车型上均有采用，虽然看起来不如全液晶仪表盘高级，好在日常读数直观明了，且中间屏幕也能够显示较为丰富的行车和辅助驾驶信息。

       动力方面，凯迪拉克CT4全系采用的是LSY的2.0T四缸涡轮增压发动机，马力最大能达到237马力，峰值扭矩350牛•米。凯迪拉克让人值得学习的是，不会在低配上进行动力分割。发动机的调校属于运动类型的，再加上8速手自一体变速箱，仅需6.9s就可以完成百公里加速。让你重新找回驾驶乐趣。

       另外，凯迪拉克CT4的动力表现还是很强劲的，全系2.0T与同级的小排量发动机相比有着较大的优势，而且在Tripower可变气门管理技术加持下，综合百公里油耗在6.7L左右，燃油经济性也很不错。

       中控台采用对称式设计，并使用了平滑的线条进行勾勒。通用汽车旗下的很多车型内饰总是备受诟病。这款CT4也难逃魔掌。液晶触控屏的面积不大，操作杆也一般。中控设计的比较空旷，而且空调按键位置说不上高级，确实不太吸引人的关注。

       购车方面：编辑咨询了经销商，凯迪拉克CT4目前优惠程度不错，最高可优惠 5.34万，售价低至16.63万，现车充足，颜色齐全。