把大众Arteon比作是新时代的大众神车R36，这样的形容恰当吗？当然，这是一个开放性的话题，如果说大众R36是一代人对“性能车”的理解，那么显然刚上市的大众Arteon配不上成为R36的继任者，但是如果结合电气化浪潮的如约而至，在后燃油时代里，当大排量发动机受限排放政策无法引进国内，那么大众Arteon是否会成为我们最好的答案呢？

       在内饰方面，新车内部配备了R-Line内饰组件，包括带有R标识的Nappa真皮运动座椅（进口版独有），均采用用桶椅设计，兼具动感与包裹性。前排座椅配备14向电动调节人体工学座椅ergoComfort，驾驶席配备电动调节腰托及座椅靠背，及记忆和按摩功能，前排及后排外侧座椅配备加热功能，非常贴心。

       车侧部分的变化是比较大的，取消了轮眉防刮条、换装了车身同色侧裙、还有一个极具图腾意义的车身颜色，再加上这套配备245mm胎宽的19英寸轮毂，视觉上营造出的这种冲击力的确有点当年R36的影子。不过比较遗憾的是CC猎装车的行李架在夜晚解锁的时候有个迎宾灯，取消了车顶行李架后，这个非常具有仪式感的功能也就随之消失了，但换来更低矮的姿态我觉得也不算亏。

       Arteon后备厢空间表现还算不错，放倒后排座椅后，能够进一步扩展空间，载物能力很棒，足以满足日常家用。此外，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

       近日，为回馈新老客户，成都新进程进口大众店内举行团购促销活动，Arteon部分车型限时降价促销，最高可优惠1.82万元。活动车辆有限，先到先得，报名或电话咨询可获取活动底价，详情见下表：

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