不少人说纯电新能源车型加速快，但始终代替不了油车。不过纯电车的加速水平确实要比油车更出色，相较于那些花上百万选择3.0T、4.0T大排量肌肉车，如今二三十万的纯电车零百加速可以控制在4秒以内，并且使用成本也是大排量肌肉车无法媲美的。当然，有些人是比较在意续航的，这点确实是纯电车的劣势，相比之下插电式混动车型成为不少消费者的选择对象。前阵子试驾了Cayenne E-Hybrid(图片|配置|询价)，这台插电式混合动力车型给我的感受就很特别，今天就来好好聊聊。
从侧面看，Cayenne E-Hybrid依然保持了轿跑风格，采用了很明显的双腰线设计，并且加入了突出的轮拱造型，下方也采用了黑色护板包边，加高了视觉重心。当然作为中大型SUV，Cayenne E-Hybrid的体型也很庞大，车身长度达到了4918mm，轴距为2895mm，Cayenne E-Hybrid 2.0T版本还配备了19英寸的多辐铝合金轮毂，并匹配了前255和后275宽度的轮胎。
整车搭载2.0T 251马力 L4 插电式混动发动机，搭载8挡手自一体变速箱，作为中大型SUV动力配置表现中规中矩。起步动力还算强劲，后续动力表现不错，输出稳定，爆发力也不错，推背感也不错。
外观方面， Cayenne铂金版主要特点在于车身多处升级为缎纹铂色，包括前保险杠进气口装饰、LED尾灯带上的Porsche字样、尾部车标以及标配的21英寸RS Spyder Design轮辋等。同时，新车将运动型排气管尾段和侧窗饰条升级为黑色，可选车身颜色包括白色和黑色纯色漆面、黑玉色金属漆、细花白金属漆、桃红木金属漆、月光蓝金属漆，以及特殊颜色哑灰。
2024年05月07日-2024年05月13日，大路机电汽车保时捷春季购车节震撼来袭，店内Cayenne新能源限时降价促销，现车充足，颜色齐全，活动期间购车最高可享受9.38万元最大优惠，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：
| Cayenne新能源2.0T 252马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 87.80万 | 87.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 94.80万 | 85.42万 |
9.38万
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询底价 | |
| 99.80万 | 96.72万 |
3.08万
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询底价 | |
| 102.80万 | 93.70万 |
9.10万
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询底价 | |
| Cayenne新能源2.0T 265马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 87.80万 | 87.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 94.80万 | 94.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| Cayenne新能源3.0T 354马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 119.80万 | 119.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 127.80万 | 127.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| Cayenne新能源4.0T 600马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 194.80万 | 194.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 199.80万 | 199.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 以上表格是2024/05/07 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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