作为豪华品牌B级车里的中流砥柱，宝马3系一直深受广大年轻人的喜爱，G20/G28代的3系较上代车型又舒服了许多，豪华感也是更上一层，所以成为了该细分市场销量榜的前几名也是情理之中。今天我们要看的是这代3系的首次改款车型，我们来看看它到底有什么魅力，才能让这么多人买单。

       最先从车前一部分谈起，新车最显著的改变就是改成了全新升级车灯造型设计，简约纤长的造型设计，老款车灯底部里的曲线立即刮平，配搭上双“L”形的LED日间日间行车灯，看起来确实有老款7系的味儿，十分空气简洁。但就本人口感来讲，我还是更喜欢该款前灯正中间凹进去的设计方案，除开更有质感外，附加了一丝运动风格，这才是3系的精粹嘛。

       动力方面，宝马3系全系搭载2.0T发动机，分别提供有三款动力版本。低功率为156 马力 /250牛米；325版本则有184马力/300牛米；330为高功率，有着258马力/400牛米。传动系统匹配的是采埃孚8AT，得益于精湛的调校，即便是入门的低功率，零百加速也仅控制在9秒。

       值得一提的是，全新的iDrive 8车机系统的UI设计融合了智能手机的图像风格，并且可适应更多的语音控制功能，例如驾驶员和乘客均可以语音唤醒基于云端的BMW Maps导航系统，该系统是新款车型的标配。另外，新车还将配备5G网络，并可以同时容纳多达10台终端设备的连接。

       总而言之，虽然现款3系已经明显趋于年轻化，在舒适与运动之间选择了均衡，这一点符合大部分消费者的期待，而新3系朝着更加夸张科技的方向在变化，同样也是在迎合审美与需求，可能变化之初会让人有些不适，但大概率上只要3系的价格到位，估计还是不用愁销量。