作为宝马有史以来首款全尺寸SUV,X7这台旗舰级SUV的出现的确有些突破常规的意味。何谓旗舰?旗舰不仅意味着身形尺寸、车辆性能和豪华配置的高水准,而且更高层面的意义在于引领旗下产品未来的前进方向。
新款宝马X7的第二排为两个独立座椅且带有电动调节功能(7座车型第二排还支持前后14.5cm的滑动调节),上方配备两个头枕,内侧配有座椅扶手,大幅提升了乘坐舒适性。第三排为两个常规座椅,支持一键便捷进入,提供照明灯、杯架等常用配置。后备箱方面,宝马X7配置同样齐全,除包括基础的照明灯、电源、锚点以及挂钩外,还配有后两排座椅的一键放倒、打开功能,大幅提升了使用便捷性。
宝马在外形设计方面的灵魂是我们所熟悉的“双肾”格栅,这种设计在宝马发展的历史长河中,几经演变,每改变一次均会有不同的声音出现。而宝马年来的新车型前格栅有越变越大的趋势,导致争议也比较大。全新宝马X7作为X系的旗舰车型,前格栅必然要大尺寸。X7采用了目前宝马家族中尺寸最大的前双肾格栅设计。整体来看,我觉得X7是宝马产品中前格栅比例给人感觉最为协调的车型之一,大面积的格栅+犀利的天使眼大灯与修长、大气的车身相配,并没有不协调的之感。
动力方面,宝马X7将搭载3.0T L6或4.4T V8发动机,前者最大功率为250kW,峰值扭矩为450m;4.4T发动机最大功率达到342kW,峰值扭矩649Nm。传动系统新车将匹配8速手自一体变速箱,并标配xDrive四驱系统。此外,新车还配备自适应悬架、四轮转向系统、多种主被动安全系统等多种高科技配置。
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113.80万 | 109.80万 |
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119.80万 | 119.80万 |
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以上表格是2024/05/07 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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