随着新能源汽车的盛行，我们国内市场不仅仅涌出了大量的新能源汽车品牌，还有很多豪华品牌开始在新能源领域中不断发力，凭借着品牌力与知名度抢占了先机，而路虎旗下的揽胜运动版PHEV(图片|配置|询价)就是这其中之一，那么该车的产品表现如何，作为新能源车型，后期的用车成本高不高呢？本期我们就来对揽胜运动版PHEV 2023款 P400e SE这款车型做一个评测，主要对养车成本进行解析。

       揽胜运动版PHEV的真皮座椅比较宽大，座垫和靠背都非常柔软，只是头枕稍硬。而在空间方面，身高为180cm的体验者坐入车内，前排头部空间一拳，之后前排保持不变来到后排，后排头部空间四指，腿部空间一拳三指，这样的表现不错，但对于一台轴距达2.9米以上的中大型SUV而言似乎还能做得更好。

       坐进车内，内饰设计走了精美路线，整体显得十分精神。该车方向盘设计不错，配备了电动上下+前后调节,方向盘记忆、方向盘换挡、方向盘加热等功能，视觉效果不俗。看一下中控，配合10.2英寸的触控式液晶中控屏，让内饰设计颇具层次感，看着有一定的科技感。内饰给人感觉都不错，再来看看仪表盘和座椅，该车仪表盘呈现出运动的设计风格，非常吸引眼球。该车采用了真皮座椅，座椅宽大厚实，支撑性和舒适性不错。

       外形方面，揽胜运动版PHEV基本上沿用了揽胜运动版的设计风格，前脸多边形进气格栅的尺寸比较小巧，内部使用了蜂窝状结构进行装饰，和两侧熏黑的大灯组相连，视觉一体感比较强。下包围部分采用的是三段式设计风格，给人的感觉颇为大气。尾灯组同样采用了熏黑处理，被黑色饰条相连，有效拉伸了尾部横向视觉宽度。下包围部分营造出了扩散器造型，排气管采用的是双边共两出布局。

       近日，深圳市大昌宝隆名车店内揽胜运动版新能源现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：

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