说到SF90 Spider就不得不提SF90 Stradale,前者可以直观理解为后者的敞篷版车型,“SF”是“Scuderia Ferrari”的简称,代表着法拉利赛车队,“90”则是车队创立90周年的献礼,“Stradale”可译为街道,代表这是一款街道超跑,而SF90 Spider则是对SF90 Stradale的补充,让更多钟爱敞篷跑车的人有了新的选择
战斧式的前脸造型依旧非常嚣张,前包围集成了主动式空气动力套件,前脸部分拥有3个进气口,与上面的前机舱盖形成了一个空气桥,在时速250km/h时可以获得高达390公斤的下压力。大灯搭载了矩阵式LED照明技术,造型与下方的进气口相融合,进气口可以为刹车进行散热。
恐怖的1000马力!这是SF90众多数字中最为醒目的一项,整套动力由一台4.0T V8发动机+三台电机共同组成,其中两台电机位于前轴,另外一台则位于后轴发动机与变速器之间。三台电机综合输出功率达到220马力,同时搭载的V8发动机则能带来最大780马力(7500rpm)以及800牛米(6000rpm)的峰值扭矩。
机舱的外观完全重新设计,仪表现主要是数字化的,当汽车没有运行时,所有的屏幕都会完全变黑,一旦按下方向盘上的发动机启动按钮,座舱中的所有数字组件逐渐活跃起来,直到整个座舱都发光。中央仪表组包括一个16"高清屏幕,屏幕弯曲更容易阅读并加强环绕式驾驶舱的效果驾驶舱的效果。大尺寸屏幕让个性化显示提供巨大的灵活性,使用方向盘也很容易导航例如,可以选择导航地图的全屏版本。
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