奔驰CLA级是奔驰的紧凑型轿车，但和A级不同，CLA从初代开始外观设计就极具个性，也充满了美感。不久之前第二代CLA正式发布，今天和小编看看这款超高颜值的奔驰新车究竟值不值得买。

       在安全性能方面，奔驰CLA级标配主动制动、车道保持辅助、停车雷达等。在主被动安全方面，新一代奔驰CLA级AMG Shooting Brake也具备相当的实力。主要比精英版多出主动刹车、全速自适应巡航、全车无钥匙进入、内置行车记录仪等配置

       前脸家用星光点阵进气格栅，辅以粗壮镀铬奔驰大车标，精致大气，又带来很好品牌效应，一举两得。饱满LED灯组，轮廓带有一点凶狠度，在加上引擎盖上菱线，很有视觉冲击感。前包围是一种向两侧扩散的设计，突显其运动与气势。

       先看下奔驰CLA级的外观，奔驰CLA级前脸看上去非常凌厉，中网运用点阵式造型，十分有辨识度。再搭配个性张扬的大灯，多了几分饱满。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4695MM*1830MM*1425MM，该车采用了精简的线条，车身看上去非常简明，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型相当舒服。车尾方面，车尾看起来非常霸气有型，尾灯给人一种十分素雅的感觉，再加上造型独特的排气管，总体来看还是算比较时尚简约的。

       在新CLA上，奔驰显然吸取了之前的教训，对新CLS上千夫所指的三角眼大灯和“帕萨特尾灯”进行了推倒重做，新的大灯呈不规则三角形，下垂的下沿设计让整体造型变得动感而不失优雅，同时LED日行灯也沿着边缘恰如其分的进行修饰。尾灯轮廓也变得更加修长锐利，配合在CLA相对短小的屁股上，之前CLS上“蜜桃臀”的不适感也减弱了很多。

       从动力上讲，搭配一台2.0T涡轮增压引擎，最大功率在165kW，最大扭矩在350N·m，日常需要添加95号汽油，传动系统上搭配7挡湿式双离合变速箱，本次体验车型匹配4驱系统，在旅途中不用担心趣味性。从加速感受上来看，起步就有充足的提速感，给人一种小钢炮的味道，并且跑起高速来，后期的动力储备够用，就是急加速过程中，变速箱会有轻微顿挫。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰CLA目前优惠程度不错，最高可优惠 4.2万，售价低至26.08万，现车充足，颜色齐全。