相比于德系三强BBA,保时捷911的市场普及率要小了很多,不过只要有它的存在,其他任何对手都会被他它的光芒给遮挡住,变得黯然无光,它已经成为了一款“信仰之车”。现在它的新款车型也进入了市场,整体变化尽管算不上翻天覆地,不过很多细节经过改进之后,呈现出了不一样的风采。
保时捷911 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 采用家族最新的设计理念,与保时捷旗下其它产品有很大不同,采用更多现代化的设计元素,给人感觉非常漂亮帅气。车身造型方面,保时捷911采用了保时捷家族式整车外观,车尾的进气格栅非常的有特色,两侧车灯造型颇为炯炯有神,大灯点亮后显得很有精神气。侧面来看,新车采用了侧面看的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,后轮设计看起来非常出色。在车辆尾部部分,保时捷911采用了很多流行的设计元素,贯穿式的尾灯也具有一定的高级感。
GTS不仅仅是升级的外观和更多的动力。同时还调整了悬架,将行驶高度降低了10毫米,并提高了其制动力。另外,新车还G使用了911 Turbo的高性能制动系统。保时捷还为GTS提供了可选的轻量级套件,该套件最多可减重55磅(24.95 公斤)。这是通过更轻的碳纤维桶形座椅、轻质玻璃和轻质电池实现的。后排座椅也被拆除。
新车内饰采用红/黑配色,布局小幅升级,配备三幅式多功能方向盘,中控台更显修长,多媒体控制区域的实体按键重新排列后更显简洁。电子档把周围装饰亮黑色面板,视觉感受上更显精致与豪华。一体式运动座椅被红色皮革包裹,搭配红色缝线,头枕位置还印有“Turbo S”标识。
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保时捷911 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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301.00万 | 299.99万 |
1.01万
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询底价 | |
保时捷9113.0T 385马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
129.80万 | 122.00万 |
7.80万
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询底价 | |
137.60万 | 129.00万 |
8.60万
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询底价 | |
145.10万 | 140.00万 |
5.10万
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询底价 | |
145.40万 | 140.00万 |
5.40万
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询底价 | |
153.20万 | 148.00万 |
5.20万
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询底价 | |
153.20万 | 148.00万 |
5.20万
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询底价 | |
保时捷9113.0T 450马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
149.30万 | 141.00万 |
8.30万
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询底价 | |
157.10万 | 152.00万 |
5.10万
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询底价 | |
164.90万 | 158.00万 |
6.90万
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询底价 | |
172.80万 | 162.00万 |
10.80万
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询底价 | |
172.80万 | 162.00万 |
10.80万
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询底价 | |
保时捷9113.0T 480马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
228.80万 | 228.80万 |
到店面议
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询底价 | |
保时捷9113.7T 650马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
236.30万 | 225.00万 |
11.30万
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询底价 | |
250.00万 | 235.00万 |
15.00万
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询底价 | |
以上表格是2024/05/04 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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